Revue technique Renault Megane: Transmission
- Embrayage
- Boîte de vitesses mécanique
- Lubrifiants
- Ingrédients
- Particularités
- Joint à lèvre d'arbre d'embrayage
- Joint de sortie de différentiel
- Boîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose
- Boîte de vitesses automatique
- Identification
- Rapports
- Lubrifiants
- Vidange de l'huile
- Remplissage - Niveaux
- Pièces à remplacer systématiquement
- Contrôle de point de calage du convertisseur
- Prise de pression de ligne
- Distributeur hydraulique
- Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
- Tôle d'entraînement
- Joint de sortie de différentiel
- Joint d'étanchéité de convertisseur
- Contacteur multifonction
- Calculateur
- Capteurs de vitesse
- Electrovanne de pilotage de débit
- Electrovannes
- Connecteur de boîte de vitesses
- Transmissions
Suspension moteur
K4J - C84 ou S84, et K4M, et JR5
Couples de serrage (en daN.m)
K9K
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q
Couple de serrage (en daN.m)
K4M, et DP0
Couples de serrage (en ...
Embrayage
...
D'autres materiaux:
Fonctionnement
I - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
II - FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE
Les véhicules peuvent être équipés d'une manette
d'essuyage munie d'une bague de modification de
cadencement ou d'un système automatique à
intermittence. Dans les deux cas, les vé ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec les calculateurs
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise
diagnostic (branchement et bon é ...
Identification
DP0
Gravage d'identification de la boîte de vitesses automatique.
I - CARACTÉRISTIQUES
Poids : 70 kg.
Les véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique
DP0 sont dotés de systèmes appelés " Shift
lock " et " Lock up ".
...