Transmission
IdentificationCorrection adaptative du
régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE
RALENTI
Principe
Dans les conditions normales de fonctionnement à
chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti
PR091 varie entre une valeur haute et une valeur
basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal.
...
Configuration du réseau
multiplexé
Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans
l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est
mauvaise, il est possible de visualiser le résultat du réseau
multipléxé avec l'outil de diagnostic.
Pour permettre à ...
Fonctionnement
I - PARTICULARITÉS
Les véhicules peuvent être équipés :
d'éclaireurs de bas de porte indépendants (allumage
à l'ouverture de la porte ou du coffre sous plancher
concerné),
de plafonniers (avant et arrière) te ...