K4J ou K4M ou K9K
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
| Emb. 1518 | Collection de centreurs de frictions d'embrayage |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du mécanisme (moteurs K4J et K4M) | 2 daN.m |
| vis de fixation du mécanisme (moteur K9K) | 1,5 daN.m |
DÉPOSE

REPOSE

| ATTENTION Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant. |
K4J ou K4M
K9K
F4R ou F9Q
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
| Emb. 1604 | Outil de compression d'embrayage pour réarmement système de rattrapage |
| Emb. 151 | Collection de centreurs de frictions d'embrayage |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du mécanisme | 1,2 daN.m |
DÉPOSE

REPOSE
EMB. 1604

| Nota : Pour les mécanismes à rattrapage automatique, comprimer le mécanisme d'embrayage à l'aide de l'outil (Emb. 1604). |






| ATTENTION Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant. Dégraisser la face de friction du volant. |

CENTRAGE

Identification
Butée d'embrayageMise au marbre
RAPPEL :
Pour toute opération de vérinage, il est nécessaire d'ancrer le véhicule sur le
banc de réparation. Ce véhicule n'ayant
pas de feuillure de bas de caisse, il est nécessaire d'utiliser un kit d'ancrage
spécifique.
Dépo ...
Affectation des voies
Connecteur PP1 (Noir)
Connecteur PP2 (Noir)
Connecteur PP3
Connecteur PE1 (Marron)
Connecteur PE1 (Vert)
Connecteur PE3 (Marron)
Connecteur PE3 (Vert)
Connecteur PE2 (Noir)
Connecteur PE2 (Vert)
Remplacement des organes
Pour les remplacements des di ...
Fonctionnement
I - PARTICULARITÉS
Les véhicules peuvent être équipés :
d'éclaireurs de bas de porte indépendants (allumage
à l'ouverture de la porte ou du coffre sous plancher
concerné),
de plafonniers (avant et arrière) te ...