Revue technique Renault Megane: Mécanisme - Disque
K4J ou K4M ou K9K
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
| Emb. 1518 | Collection de centreurs de frictions d'embrayage |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du mécanisme (moteurs K4J et K4M) | 2 daN.m |
| vis de fixation du mécanisme (moteur K9K) | 1,5 daN.m |
DÉPOSE
- Déposer la boîte de vitesses (Chapitre Boîte de vitesses mécanique, Boîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose, page 21A-11).
- Mettre en place l'outil (Mot. 582-01)(1).
- Retirer les vis de fixation du mécanisme.
- Déposer le disque de friction.
- Remplacer les pièces défectueuses.
REPOSE
| ATTENTION Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant. |
- Mettre en place le disque d'embrayage.
- Centrer le disque d'embrayage à l'aide de l'outil (Emb. 1518)(2).
- Visser progressivement en étoile.
K4J ou K4M
- Serrer au couple les vis de fixation du mécanisme (moteurs K4J et K4M) (2 daN.m).
K9K
- Serrer au couple les vis de fixation du mécanisme (moteur K9K) (1,5 daN.m).
- Déposer l'outil (Mot. 582-01).
F4R ou F9Q
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
| Emb. 1604 | Outil de compression d'embrayage pour réarmement système de rattrapage |
| Emb. 151 | Collection de centreurs de frictions d'embrayage |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du mécanisme | 1,2 daN.m |
DÉPOSE
- Déposer la boîte de vitesses (Chapitre Boîte de vitesses mécanique, Boîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose, page 21A-11).
- Mettre l'outil (Mot.1677);(1).
- Retirer les vis de fixation du mécanisme.
- Déposer le disque de friction.
- Remplacer les pièces défectueuses.
REPOSE
EMB. 1604
| Nota : Pour les mécanismes à rattrapage automatique, comprimer le mécanisme d'embrayage à l'aide de l'outil (Emb. 1604). |
- Mettre le socle de l'outil (Emb. 1604) dans un étau.
- Poser le mécanisme sur le socle, puis la butée à billes (1) et l'écrou (2).
- Visser l'écrou (2) jusqu'au blocage.
- Placer une pince à circlips en (3).
- Comprimer les ressorts (4).
- Desserrer l'écrou (2) complètement (ressorts comprimés).
- Libérer le mécanisme.
- Retirer le mécanisme du socle (en vérifiant que les ressorts soient bien comprimés).
| ATTENTION Nettoyer les cannelures de l'arbre d'embrayage et remonter l'ensemble sans lubrifiant. Dégraisser la face de friction du volant. |
- Mettre en place le disque (petit diamètre du moyeu (5) côté volant moteur).
CENTRAGE
- Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les collections d'embrayage (Emb. 1518).
- Reposer le mécanisme sur le volant moteur.
- Serrer progressivement les vis de fixation du mécanisme (1,2 daN.m).
Identification
K4J - K4M
Mécanisme
Disque
Diamètre extérieur du disque : 200 mm
Epaisseur du disque : 6,9 mm
Nombre de cannelures : 26
Couleur de ressorts (1) et (2) : Gris
K9K
M ...
Butée d'embrayage
Couples de serragem
vis de fixation du raccord
hydraulique
0,9 daN.m
vis de fixation de butée
d'embrayage sur le carter
d'embrayage
2,1 daN.m
...
D'autres materiaux:
Caractéristiques moteurs
Versions
1.4 TCe
1.6 16V
2.0 16V
2.0 T
1.5 dCi
1.9 dCi
2.0 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
H4J Turbo
K4M
M4R
F4R Turbo
K9K
F9Q
M9R
Cylindrée (cm3)
1 395
1 598
1 998
1 998
1 461
1 870
1 995
...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les Unités Centrales
Electroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : MEGANE II
Fonction concernée : Tableau de bord
Nom du calculateur ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des rou ...