DP0
|
Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Le contrôle doit être fait à une température d'huile entre 60 C et 80 C.
Les roues avant ne doivent pas tourner.
ATTENTION
|
K4M
F4R
| Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur. |
Pièces à remplacer
systématiquement
Prise de pression de ligneRangements, aménagements du coffre à bagages
Rangement sous tapis 1
(suivant véhicule)
Pour ouvrir, repliez le tapis A.
Crochets d'arrimage
(Versions cinq et trois portes)
Les crochets 2 situés à chaque coin du
coffre permettent d'arrimer le chargement.
Placez toujours les objets transportés
...
Architecture de la fonction
Architecture de la fonction conditionnement d'air
La fonction conditionnement d'air est répartie dans quatre calculateurs. La
liaison entre ces quatre calculateurs est
assurée par le réseau multiplexé, sauf dans le cas d'une climatisation manuelle,
où la liai ...
Configuration et apprentissages
PARAMETRAGES
VP001 : Ecriture du VIN.
Cette commande permet de saisir manuellement le VIN du véhicule dans le
calculateur. Cette commande est à
utiliser lors de chaque remplacement calculateur. Le numéro de VIN (VF...) est
inscrit sur la plaque constructeur sur
le pied d ...