Revue technique Renault Megane: Contrôle de point de calage du convertisseur
DP0
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de quelques centimètres.
- Brancher l'outil de diagnostic (" CLIP ").
- Entrer en dialogue avec le calculateur de boîte de vitesses automatique.
- Surveiller le paramètre de température d'huile de
boîte de vitesses automatique.
Le contrôle doit être fait à une température d'huile entre 60 C et 80 C.
- Démarrer le moteur, mettre le levier en D.
- Surveiller le paramètre du régime moteur.
- Entrer en dialogue avec le calculateur.
- Accélérer à fond, en maintenant les freins serrés.
Les roues avant ne doivent pas tourner.
ATTENTION
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K4M
- Le régime moteur doit se stabiliser à 2700 tr/min +/ - 150.
F4R
- Le régime moteur doit se stabiliser à 2500 tr/min.
- Un point de calage en dehors de la tolérance nécessite le remplacement du convertisseur.
| Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur. |
Pièces à remplacer
systématiquement
Remplacer impérativement les pièces suivantes, lorsqu'elles
ont été déposées :
les écrous autofreinés,
les joints d'ét ...
Prise de pression de ligne
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1215-01
Ensemble pour contrôle
de pression
d'huile de transmission
automatique
Certains diagnost ...
D'autres materiaux:
Commande d'ouverture
extérieure de hayon
DÉPOSE
Nota :
La dépose du bandeau de porte n'est pas nécessaire
pour effectuer cette opération
Protéger le contour de la commande d'ouverture
avec du ruban de masquage.
Déclipper la commande en (1) et (2) à l'aide ...
Renfort de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la doublure de
custode pour un choc latéral ou un renversement.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respe ...
Plaques d'identification moteur
Les indications figurant sur la plaque
moteur ou l'étiquette C sont à rappeler
dans toutes vos lettres ou commandes.
(emplacement différent suivant motorisation)
Type du moteur.
Indice du moteur.
Numéro du moteur.
...