Revue technique Renault Megane: Boîte de vitesses automatique
- Identification
- Rapports
- Lubrifiants
- Vidange de l'huile
- Remplissage - Niveaux
- Pièces à remplacer systématiquement
- Contrôle de point de calage du convertisseur
- Prise de pression de ligne
- Distributeur hydraulique
- Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
- Tôle d'entraînement
- Joint de sortie de différentiel
- Joint d'étanchéité de convertisseur
- Contacteur multifonction
- Calculateur
- Capteurs de vitesse
- Electrovanne de pilotage de débit
- Electrovannes
- Connecteur de boîte de vitesses
Boîte de vitesses mécanique :
Dépose - Repose
F4R ou F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Mot. 1453
Support d'an ...
Identification
DP0
Gravage d'identification de la boîte de vitesses automatique.
I - CARACTÉRISTIQUES
Poids : 70 kg.
Les véhicules équipés de la boîte de vitesses au ...
D'autres materiaux:
Mécanisme - Disque
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Emb. 1518
Collection de centreurs
de frictions
d'embrayage
Couples de serragem
vi ...
Rodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Ce n'est qu'après 3 000 km environ
que votre véhicule donnera toutes ses
performances.
Périodicité des révi ...
Généralités
Selon le niveau d'équipement, le véhicule peut être
équipé :
d'une navigation " bas de gamme " (radionavigation),
d'une navigation " haut de gamme " (navigation
CARMINAT).
I - LA NAVIGATION " BAS DE GAMME "
La navigation " bas de gamme " ...