F4R ou K4M, et DP0
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
| Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serrage
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| vis de tôle d'entraînement (moteur F4R) | 4,5 daN.m + 50 +- 5 |
| vis de tôle d'entraînement (moteur K4M) | 5,5 daN.m + 50 +- 5 |
Cette opération se réalise après la dépose de la boîte de vitesses automatique.
DÉPOSE
F4R

K4M

REPOSE
| Nota : Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis. |
F4R
K4M
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
Boîte de vitesses
automatique : Dépose -
Repose
Joint de sortie de différentielLécheur extérieur de porte avant
DEPOSE
Déposer l'enjoliveur intérieur (1).
Déposer la vis de maintien du rétroviseur.
Débrancher le connecteur.
Déposer soigneusement le lécheur (2) et (3) à l'aide
de l'outil Car. 1363.
REPOSE
Procéder dans le sens ...
Injecteurs : Contrôle
d'étanchéité
K9K
La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute
pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet
également de contrôler le débit de fuite de
chaque injecteur afin de déterminer une fuite interne
sur un, ou plusieurs injecteurs. C ...
Vidange - remplissage du
circuit de refroidissement
Avant l'intervention, protéger les accessoires électriques
en utilisant des sachets en plastique.
ATTENTION
La vidange doit être effectuée moteur tiède.
Le rinçage et le remplissage doivent être effectués
moteur t ...