F4R ou K4M, et DP0
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage
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vis de tôle d'entraînement (moteur F4R) | 4,5 daN.m + 50 +- 5 |
vis de tôle d'entraînement (moteur K4M) | 5,5 daN.m + 50 +- 5 |
Cette opération se réalise après la dépose de la boîte de vitesses automatique.
DÉPOSE
F4R
K4M
REPOSE
Nota : Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis. |
F4R
K4M
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
Pompe à eau
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1448
Pince à distance pour
collier élastique
Couples de serragem
vis de fixation de la
pompe à eau M8
(moteurs K4J et K4M)
2,2 ...
Boîte automatique
Levier de sélection 1
l'afficheur 3 situé au tableau de bord
vous informe du mode et du rapport
engagé.
4 : P : parking
5 : r : marche arrière
6 : n : neutre (point mort)v
7 : d : mode automatiquev
8 : mode manuelv
9 : zone d'affichage du mode ou du
rapport ...
Passage de roue arrière intérieur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la fermeture de
passage de roue arrière pour une collision latérale
arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées ...