F4R ou K4M, et DP0
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot.1677 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs F) |
| Mot. 582-01 | Secteur d'immobilisation du volant moteur (moteurs K) |
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serrage
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| vis de tôle d'entraînement (moteur F4R) | 4,5 daN.m + 50 +- 5 |
| vis de tôle d'entraînement (moteur K4M) | 5,5 daN.m + 50 +- 5 |
Cette opération se réalise après la dépose de la boîte de vitesses automatique.
DÉPOSE
F4R

K4M

REPOSE
| Nota : Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filets des vis. |
F4R
K4M
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
Boîte de vitesses
automatique : Dépose -
Repose
Joint de sortie de différentielMoteur de toit ouvrant
électrique : Branchement
Nota
L'information de la vitesse du véhicule est donnée
par le calculateur de système d'antiblocage des
roues.
L'information " signal d'autorisation de fermeture
et d'ouverture centralisée " est donnée par l'unit&e ...
Consignes de sécurité
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
IMPORTANTLors de la manipulations du réfrigérant, porter
impérativement :
des gants,
des lunettes de protections (si possible avec des
coques latérales).
En cas de contact d ...
Doublure de support de feu
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de l'ensemble de
jupe arrière pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons ...