Revue technique Renault Megane: Transmission avant droite
	
		| Outillage spécialisé indispensable | 
	
		| Rou. 604-01 | Immobilisateur de
		moyeux | 
	
		| Tav. 476 | Extracteur de rotule | 
 
	
		| Couples de serragem
		 | 
	
		| vis de fixation de roue | 11 daN.m | 
	
		| écrou de moyeu | 28 daN.m | 
	
		| écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m | 
	
		| écrou de rotule inférieure | 6,2 daN.m | 
	
		| écrou de barre antidévers | 4,4 daN.m | 
	
		| vis du palier de transmission | 4,4 daN.m | 
DÉPOSE
I -CÔTÉ ROUE
	-  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
-  Déposer :
	-  la roue avant droite,
-  l'écrou de moyeu à l'aide de l'outil (Rou. 604-01).
	-  Débrancher le capteur de vitesse de roue.

	-  l'écrou de rotule de direction (1),
-  la rotule du porte-fusée à l'aide de l'outil (Tav. 476),
-  l'écrou supérieur de la barre stabilisatrice (2),
-  le boulon de rotule inférieure (3).
	-  Repousser la transmission du porte-fusée en pivotant
	le porte fusée.
-  Déposer la transmission côté roue.
II - CÔTÉ BOÎTE DE VITESSES
	-  Vidanger la boîte de vitesses.

	- Retirer les deux vis (4) du palier de transmission.
-  Déposer la transmission côté boîte de vitesses.
	
		| Nota :
		Si le roulement est grippé dans le palier relais,
		remplacer systématiquement le roulement (voir
		Roulement d'arbre relais). | 
REMPLACEMENT
	-  Nettoyer et graisser l'alésage du palier recevant le
	roulement.
	
		| Nota : 
			 Remplacer le joint torique du fond de palier
			d'arbre relais s'il est déterioré. Contrôler l'état des portées de joint à lèvre. Remplacer systématiquement le joint à lèvres
			de sortie de différentiel (Chapitre Boîte de vitesses
			mécanique, Joint de sortie de différentiel,
			page 21A-7). | 
	- Protecteur en place, graisser les cannelures du joint
	côté boîte de vitesses avec de la MOLYKOTE BR2.
-  Positionner et engager la transmission dans le planétaire
	du pont.
-  Engager la fusée dans le moyeu.
La transmission doit entrer librement jusqu'à ce que
la transmission dépasse suffisament pour la mise en
place de l'écrou de moyeu.
	-  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
-  Serrer aux couples :
	-  les vis de fixation de roue (11 daN.m),
-  l'écrou de moyeu (28 daN.m),
-  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
-  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
-  l'écrou de barre anti-dévers (4,4 daN.m),
-  les vis du palier de transmission (4,4 daN.m),
	- Effectuer le remplissage et le niveau d'huile de la
	boîte de vitesses (voir Boîte de vitesses).
DÉMONTAGE DU ROULEMENT D'ARBRE
RELAIS

	- Déposer la transmission complète.
-  Extraire le roulement à la presse.
-  Veiller à ne pas rayer la portée du joint à lèvres sur
	l'arbre relais.
REMONTAGE
	-  Lubrifier la portée de l'arbre recevant le roulement.
-  Engager le roulement neuf.
-  Effectuer la mise en place du roulement jusqu'en butée
	à l'aide d'un tube pour prendre appui sur la bague
	intérieure du roulement.
-  Nettoyer et graisser l'alésage du palier recevant le
	roulement.
-  Reposer la transmission.
   
	
		
		Outillage spécialisé indispensable
	
	
		Rou. 604-01
		Immobilisateur de
		moyeux
	
	
		Tav. 476
		Extracteur de rotule
	
 
	
		
		Couples de serragem
 ...
   
 
   D'autres materiaux:
Doublure de brancard arrière
   Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté de caisse
complet ou du haut de caisse pour un choc latéral ou
un tonneau.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traité ...
   
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