Revue technique Renault Megane: Transmission avant droite
Outillage spécialisé indispensable |
Rou. 604-01 |
Immobilisateur de
moyeux |
Tav. 476 |
Extracteur de rotule |
Couples de serragem
|
vis de fixation de roue |
11 daN.m |
écrou de moyeu |
28 daN.m |
écrou de rotule de direction |
3,7 daN.m |
écrou de rotule inférieure |
6,2 daN.m |
écrou de barre antidévers |
4,4 daN.m |
vis du palier de transmission |
4,4 daN.m |
DÉPOSE
I -CÔTÉ ROUE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Déposer :
- la roue avant droite,
- l'écrou de moyeu à l'aide de l'outil (Rou. 604-01).
- Débrancher le capteur de vitesse de roue.
- l'écrou de rotule de direction (1),
- la rotule du porte-fusée à l'aide de l'outil (Tav. 476),
- l'écrou supérieur de la barre stabilisatrice (2),
- le boulon de rotule inférieure (3).
- Repousser la transmission du porte-fusée en pivotant
le porte fusée.
- Déposer la transmission côté roue.
II - CÔTÉ BOÎTE DE VITESSES
- Vidanger la boîte de vitesses.
- Retirer les deux vis (4) du palier de transmission.
- Déposer la transmission côté boîte de vitesses.
Nota :
Si le roulement est grippé dans le palier relais,
remplacer systématiquement le roulement (voir
Roulement d'arbre relais). |
REMPLACEMENT
- Nettoyer et graisser l'alésage du palier recevant le
roulement.
Nota :
- Remplacer le joint torique du fond de palier
d'arbre relais s'il est déterioré.
- Contrôler l'état des portées de joint à lèvre.
- Remplacer systématiquement le joint à lèvres
de sortie de différentiel (Chapitre Boîte de vitesses
mécanique, Joint de sortie de différentiel,
page 21A-7).
|
- Protecteur en place, graisser les cannelures du joint
côté boîte de vitesses avec de la MOLYKOTE BR2.
- Positionner et engager la transmission dans le planétaire
du pont.
- Engager la fusée dans le moyeu.
La transmission doit entrer librement jusqu'à ce que
la transmission dépasse suffisament pour la mise en
place de l'écrou de moyeu.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer aux couples :
- les vis de fixation de roue (11 daN.m),
- l'écrou de moyeu (28 daN.m),
- l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
- l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
- l'écrou de barre anti-dévers (4,4 daN.m),
- les vis du palier de transmission (4,4 daN.m),
- Effectuer le remplissage et le niveau d'huile de la
boîte de vitesses (voir Boîte de vitesses).
DÉMONTAGE DU ROULEMENT D'ARBRE
RELAIS
- Déposer la transmission complète.
- Extraire le roulement à la presse.
- Veiller à ne pas rayer la portée du joint à lèvres sur
l'arbre relais.
REMONTAGE
- Lubrifier la portée de l'arbre recevant le roulement.
- Engager le roulement neuf.
- Effectuer la mise en place du roulement jusqu'en butée
à l'aide d'un tube pour prendre appui sur la bague
intérieure du roulement.
- Nettoyer et graisser l'alésage du palier recevant le
roulement.
- Reposer la transmission.
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Couples de serragem
...
D'autres materiaux:
Boîtier papillon
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de boîtier papillon
1,3 daN.m
vis de boîtier de filtre à
air
0,9 daN.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie.
...
Description
Ce système permet de surveiller en permanence l'état
de pression des quatre pneumatiques du véhicule et
les défaillances du système.
La roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur en cas de :
surgonfl ...
Joint à lèvre d'arbre
d'embrayage
REMPLACEMENT
JH3 ou JR5
Effectuer le remplacement du joint à lèvres après
avoir ouvert la boîte de vitesses.
Voir la note technique 3661A : Boîtes de vitesses JH
- JR.
ND0
Effectuer le remplacement du joint à lèvres après
avoir ...