|
Outillage spécialisé indispensable |
|
| Rou. 604-01 | Immobilisateur de moyeux |
| Tav. 476 | Extracteur de rotule |
|
Couples de serragem
|
|
| vis de fixation de roue | 11 daN.m |
| écrou de moyeu | 28 daN.m |
| écrou de rotule de direction | 3,7 daN.m |
| écrou de rotule inférieure | 6,2 daN.m |
| écrou de barre stabilisatrice | 4,4 daN.m |
| vis du palier de transmission | 4,4 daN.m |
DÉPOSE
I -CÔTÉ ROUE

II - CÔTÉ BOÎTE DE VITESSES
REMPLACEMENT
| Nota :
Contrôler l'état des portées de joint à lèvre.
Remplacer systématiquement le joint à lèvre de sor tie de différentiel (Chapitre Boîte de vitesses mécanique, Joint de sortie de différentiel, page 21A-7). |
La transmission doit rentrer librement jusqu'à ce que la transmission dépasse suffisamment pour la mise en place de l'écrou de moyeu.
Ingrédients
Transmission avant droiteRenfort de tablier
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du pied avant et au renfort latéral de
tablier.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Nota :
...
Fermeture de longeron arrière
partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la jupe arrière et au longeron arrière
pour une collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons sp&eac ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le tableau de bord.
Le tableau de bord ne s'allume pas
Faire un test du réseau multiplexé.
Vérifier le branchement du tableau de bord.
Le + batterie en voie 30.
La masse en voie 15.
APRES
REP ...