Revue technique Renault Megane: Architecture électrique et électronique
RAPPEL
Lors de soudure sur le véhicule il convient :
- de déconnecter la batterie,
- de déposer ou déconnecter les composants électriques (calculateurs...) qui se trouvent près de la zone de réparation et qui pourraient être endommagés par la chaleur et le passage de courant.
NOTA : Les passages des faisceaux électriques sont donnés comme indication visuelle.
Ceux-ci sont utiles lors de la dépose d'un élément amovible ou lors d'un remplacement partiel par coupe d'un élément de structure.
Pour une information plus précise se reporter au Manuel Electricité.
PARTIE AVANT
OUVRANTS LATERAUX
PARTIE ARRIERE
Symbolisation des méthodes
Vous trouverez ci-après les explications détaillées
nécessaires à la compréhension des méthodes.
Celles-ci évoluent et sont mises à j ...
Jeux d'aspects
IMPORTANT
Les valeurs des jeux sont données pour information.
Lors d'un réglage, il est indispensable de respecter en priorité certaines
règles :
assurer une ...
D'autres materiaux:
Lampe au xénon :
Remplacement
IMPORTANT
Ne jamais allumer une lampe qui n'est pas positionnée
dans son projecteur (dangereux pour les
yeux).
Les lampes au xénon fonctionnent sous une tension
de 20000 V à l'allumage puis sous 85 V alternatif
en fonctionnement.
&n ...
Navigation "bas de gamme" :
Code de protection
PROTECTION PAR CODE
Deux composants du système sont protégés par un
code :
Un premier code de protection à quatre chiffres est lié
à la radionavigation.
Ce code est demandé à l'utilisateur à chaque coupure
de l'alimenta ...
Présentation
La Mégane II est équipée du système d'antiblocage
des roues BOSCH 8.0.
Selon l'équipement du véhicule, le système BOSCH
8.0 est composé de l'antiblocage de roues uniquement,
ou de l'antiblocage de roues associé au contrôle dy ...