ESSENCE
GAZOLE
RÔLE DES CLAPETS ET DE LA GOULOTTE DE REMPLISSAGE
1 - Clapets de sécurité surpression-dépression (23) (uniquement sur les versions essence)
En cas d'obturation du circuit de recyclage des vapeurs d'essence, ce clapet évite que le réservoir ne se mette en surpression (le réservoir gonfle) ou en dépression (par consommation du carburant, le réservoir s'écrase).
2 - Clapet de restriction (22)
Ce clapet interdit l'introduction des pistolets de pompe à essence plombée ou de gazole dans le réservoir.
3 - Clapet d'interdiction de sur-remplissage (12) et clapet anti-fuite au retournement du véhicule (13)
La bille agit comme un clapet de sur-remplissage.
Véhicule au repos, lors du remplissage, la bille est en appui sur son siège, emprisonnant ainsi un volume d'air dans le réservoir.
Véhicule en mouvement, la bille quitte son siège, permettant ainsi de mettre en liaison le réservoir et l'absorbeur des vapeurs d'essence.
Il est impératif, réservoir plein, qu'un volume d'air demeure dans le réservoir pour permettre à l'essence contenue dans celui-ci de se dilater, sans pour autant faire exploser le réservoir.
Le clapet anti-fuite au retournement du véhicule évite que le réservoir se vide par le conduit allant à l'absorbeur des vapeurs d'essence ou par le conduit de mise à l'air libre (diesel).
4 - Goulotte de remplissage (3)
La goulotte de remplissage pour carburant sans plomb possède :
Eclaireur inférieur de porte
Outillage spécialisé indispensable
Car. 1597
Levier de dépose des
agrafes de poignée
arrière de virage
Les véhicules peuvent être équipés d'éclaireurs indépendants
pilotés par l'uni ...
Doublure inférieure de pied milieu
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au renfort de pied milieu pour une
collision latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire)
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Gestion centralisée de la
température d'eau
K9K
La sonde de température d'eau (injection et indication
de température d'eau au tableau de bord) est une sonde
3 voies :
2 voies pour l'information de température d'eau au
calculateur (voies B H2 et B H3),
1 voie pour l'indication au tableau de bord.
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