Revue technique Renault Megane: Circuit d'alimentation en gazole

K9K

Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole

Le circuit se compose :

Le circuit se compose :

  •  d'une jauge (1),
  •  d'une poire d'amorçage (2),
  •  d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
  •  d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert),
  •  d'un actuateur de débit (5),
  •  d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7),
  •  de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge,
  •  d'un venturi (9),
  •  de différents capteurs,
  •  d'un calculateur d'injection.
IMPORTANT

Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.

 

ATTENTION

Il est interdit :

  •  de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs.

    Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés,

  •  de déposer le capteur de pression de la rampe de carburant (pour des problèmes de pollution du circuit).

    En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.

F9Q

Shéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole

Le circuit se compose :

Le circuit se compose :

  •  d'une poire d'amorçage (1) (située dans le compartiment moteur),
  •  d'un filtre à carburant (2) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau,
  •  d'un régulateur haute pression (3) fixé sur la pompe,
  •  d'une pompe haute pression (4),
  •  d'une rampe d'injection (5) équipée d'un capteur de pression de gazole et d'un limiteur de pression (6),
  •  de quatre injecteurs électromagnétiques (7),
  •  de différents capteurs,
  •  d'un calculateur d'injection.
IMPORTANT

Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.

 

ATTENTION

Il est interdit de démonter l'intérieur d'une pompe haute pression et des injecteurs.

    Circuit d'alimentation en essence
    F4R ou K4J ou K4M Schema fonctionnel du circuit d'alimentation en ess Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour. La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge ...

    Filtre à essence
    F4R ou K4J ou K4M Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable. ...

    D'autres materiaux:

    Filtre à gazole
    K9K IMPORTANTAvant toute intervention :  brancher l'outil de diagnostic (après vente),  entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,  vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,  prendre garde à la temp ...

    Particularités des versions essence
    Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que :  roulage prolongé avec témoin mini carburant allumé ;  utilisation d'essence plombée ;  utilisation d'additifs pour lubrifiants ou carburant non agréés. Ou ...

    Bas de caisse
    Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale. Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée. Les informations ...

    Categorie