Revue technique Renault Megane: Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
| ATTENTION Remplacer impérativement l'ensemble " pompe - jauge " si un des composants de l'ensemble est défaillant |
L'efficacité du filtre est prévue pour une longue durée.
Le contrôle de la pression d'alimentation et du débit de la pompe permet de diagnostiquer l'ensemble " pompe - jauge ".
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carbu ...
Filtre à gazole
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention :
brancher l'outil de diagnostic (après vente),
entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
vérifi ...
D'autres materiaux:
Innovations diagnostic
Particularités
Avertissement : la MEGANE II est seulement diagnosticable
avec l'outil de diagnostic CLIP équipé du
nouveau cordon-sonde de liaison véhicule (Référence : Elé. 1674 ou 00 00
167 400).
Introduction :
Le but de ce ...
Contacteur d'inhibition :
Fonctionnement
Le contacteur d'inhibition se situe sur la joue latérale de
la planche de bord côté passager.
Ce contacteur comporte deux positions :
Position ON = fonctionnement des airbags passagers
(résistance = 400 Ω),
Position OFF = les airbags passager ...
Capteur de position siège
CONTACTEUR SOUS SIÈGE
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position
glissière. Ce contacteur permet de modifier le
gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou grand
volume) en fonction de la position du conducteur et de
la violence du choc.
...