F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
ATTENTION Remplacer impérativement l'ensemble " pompe - jauge " si un des composants de l'ensemble est défaillant |
L'efficacité du filtre est prévue pour une longue durée.
Le contrôle de la pression d'alimentation et du débit de la pompe permet de diagnostiquer l'ensemble " pompe - jauge ".
Changement de roue
Enclenchez
le signal de détresse.
Garez le véhicule à l'écart
de la circulation sur un sol
plan non glissant et résistant (si
nécessaire, interposez un support
solide sous la semelle du cric).
Serrez le frein de parking e ...
Sonde de température de
gazole
K9K
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
sonde de température
de gazole
1,5 daN.m +/-
0,15
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
véri ...
Fonctionnement système
FONCTIONNEMENT SYSTEME :
Le circuit de freinage en "X" de la Mégane II, se compose sur toute la gamme
de :
quatre freins à disque,
un amplificateur de freinage simple de 11 pouces.
L'ESP BOSCH offre également :
L'ABS (antiblocage des r ...