Revue technique Renault Megane: Filtre à gazole
K9K
| IMPORTANT Avant toute intervention :
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ATTENTION
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DÉPOSE
- Tourner le volant en butée à gauche.
- Nettoyer le passage de roue.
- Débrancher la batterie.
- Déposer la goulotte de remplissage de liquide de lave-glace.
- Débrancher tous les raccords des tuyaux sur le filtre.
- Mettre en place les bouchons de propreté.
| ATTENTION Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un environnement pollué. |
- Déposer la trappe de visite (1) du pare-boue droit.
- Dégager le filtre à gazole de son support en poussant le filtre vers le haut.
- Extraire le filtre à gazole par la trappe de visite.
REPOSE
- Mettre en place le filtre à gazole neuf (ne retirer les bouchons qu'au dernier moment).
- Rebrancher les raccords des tuyaux.
- Amorcer le circuit d'alimentation par la poire d'amorçage (2) (dégazage automatique).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota :
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F9Q
| IMPORTANT Avant toute intervention :
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| ATTENTION Respecter strictement les consignes de propreté. |
Le filtre à gazole est placé derrière le bloc optique droit.
Il est contenu dans une cartouche démontable. Cette cartouche intègre un réchauffeur de gazole constitué d'une résistance et d'un thermocontact.
| Nota : Pour déposer la cartouche, déposer l'ensemble filtre à gazole. |
DÉPOSE
- Tourner le volant en butée à gauche.
- Nettoyer le passage de roue.
- Débrancher la batterie.
- Déposer la goulotte de remplissage de liquide de lave-glace.
- Déposer la trappe de visite du pare-boue droit (1).
- Débrancher du filtre :
- le connecteur (2) du réchauffeur de gazole,
- la canalisation (3) d'alimentation du moteur.
- Mettre en place les bouchons de propreté.
| ATTENTION Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un environnement pollué. |
- Déclipper le filtre à gazole de son support par la trappe de visite suivant les mouvements indiqués sur l'image.
- Débrancher la canalisation (4) du filtre venant du réservoir.
- Mettre en place des bouchons de propreté sur la canalisation et le filtre.
- Extraire le filtre par la trappe de visite.
- Repérer la position du couvercle par rapport au bol.
- Déposer :
- la vis (5) du couvercle de filtre,
- la cartouche filtrante.
REPOSE
ATTENTION
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Mettre en place le filtre à gazole neuf (ne retirer les bouchons qu'au dernier moment).
- Rebrancher les raccords des tuyaux.
- Prendre garde à ne pas pincer ou détériorer les canalisations.
- Amorcer le circuit d'alimentation par la poire d'amorçage.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota :
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Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
...
Rampe d'injection - Injecteurs
F4R ou K4J
Couples de serragem
vis de fixation de la
rampe d'injection
0,9 daN.m
Les injecteurs sont fixés à la rampe d'injection par des
agrafes.
...
D'autres materiaux:
Commande externe des
vitesses
JH3 ou JR5 ou ND0
Couples de serragem
vis de fixation du boîtier
de commande
2,1 daN.m
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Dé ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
ca ...
Traitement des états et paramètre
calculateur
ET020
APPRENTISSAGE CAPTEUR ANGLE DE VOLANTETAT 1 : Non calibré
et non indexé
ETAT 2 : Non calibré et indexé
ETAT 3 : Calibré et non initialisé
ETAT 4 : Calibré et initialisé
CONSIGNES
Particularité : Une ca ...