Revue technique Renault Megane: Valeurs et réglages des trains roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
| ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable
II - CARROSSAGE
Non réglable.
III - PIVOT
Non réglable.
IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.
Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote R1 se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant (R1).
La cote R2 se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière
(R2).
La cote W1 se prend entre le ...
Valeurs et réglages des trains
roulants arrière
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROS ...
D'autres materiaux:
Navigation "bas de gamme" :
Fonctionnement
I - PARTICULARITÉS DES FONCTIONS RADIO
1 - Radio
Le tuner utilise trois modes de sélections visibles à
l'écran et accessibles par la façade de la
radionavigation :
le mode manuel (Manu)
le mode par présélections (Preset),
...
Compresseur
K4J ou K4M ou K9K
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation du compresseur
2,5 daN.m
vis de fixation de la plaque
de renfort
2,1 daN.m
vis de fixation des raccords
de ca ...
Configuration du réseau
multiplexé
Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans
l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est
mauvaise, il est possible de visualiser le résultat du réseau
multipléxé avec l'outil de diagnostic.
Pour permettre à ...