Revue technique Renault Megane: Valeurs et réglages des trains roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
| ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable
II - CARROSSAGE
Non réglable.
III - PIVOT
Non réglable.
IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.
Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote R1 se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant (R1).
La cote R2 se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière
(R2).
La cote W1 se prend entre le ...
Valeurs et réglages des trains
roulants arrière
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROS ...
D'autres materiaux:
Régime de ralenti
K9K
Afin de maintenir le régime de ralenti sur son régime de
consigne, le calculateur d'injection prend en charge le
calcul du régime de ralenti du moteur, pour compenser
toute variation de couple mécanique ou électrique en
fonction :
de la temp&eacu ...
Groupe hydraulique
K4J, et 730 ou 732
Matériel indispensable
station de charge
presse-pédale
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du groupe
hydraulique sur support
0,8 daN.m
vis de fixation des
...
Pot de détente
F4R ou K4J ou K4M
Couples de serrage
vis de support de silentbloc
sur le pot de
détente
0,8 daN.m
vis de support de silentbloc
sur la caisse
2,1 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur.
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