F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
| ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable


II - CARROSSAGE
Non réglable.


III - PIVOT
Non réglable.


IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.


V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.
Hauteurs sous coque
Valeurs et réglages des trains
roulants arrièreTableau récapitulatif des états et paramètres
TABLEAU RECAPITULATIF DES ETATS DE L'ESP
TABLEAU RECAPITULATIF DES PARAMETRES DE L'ESP
...
Interprétation des paramètres
PR003PR004
PR005
PR006
PRESSION ROUE AVANT GAUCHEPRESSION ROUE AVANT DROITE
PRESSION ROUE ARRIERE DROITE
PRESSION ROUE ARRIERE GAUCHE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incoh&ea ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORIS3E
CALCULATEUR
CALCULATEUR
Particularités : pour permettre l'analyse de la défaillance du
calculateur
retourné, il est formellement interdit d'utiliser la commande RZ001 "effacement
mémoire défaut" lor ...