Revue technique Renault Megane: Valeurs et réglages des trains roulants arrière
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATT ...
D'autres materiaux:
Prise diagnostic
I - IMPLANTATION
ATTENTIONPrendre soin de ne pas rayer le cache en
plastique
lors de sa dépose.
II - BRANCHEMENT
...
Condenseur
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation des raccords
de canalisations
1 daN.m
vis de fixation du cache
batterie
0.4 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule ...
Régime de ralenti
K9K
Afin de maintenir le régime de ralenti sur son régime de
consigne, le calculateur d'injection prend en charge le
calcul du régime de ralenti du moteur, pour compenser
toute variation de couple mécanique ou électrique en
fonction :
de la temp&eacu ...