Revue technique Renault Megane: Valeurs et réglages des trains roulants arrière

Revue technique Renault Megane / Châssis / Généralités / Valeurs et réglages des trains roulants arrière

F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"

I - CARROSSAGE

Non réglable.

II - PARALLÉLISME

II - PARALLÉLISME

Non réglable.

III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES

III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES

Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.

    Valeurs et réglages des trains roulants avant
    F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17" ATT ...

    Eléments porteurs avant
    ...

    D'autres materiaux:

    Voyant d'injection
    Le système d'injection S 3000 gère l'allumage de trois témoins d'alerte et la diffusion de messages d'alerte selon un niveau de gravité des défauts détectés, dans le but d'informer le client et d'orienter le diagnostic. Le calculateur d'injectio ...

    Unité de protection et de commutation : Généralités
    Deux modèles d'unité de protection et de commutation peuvent équiper les véhicules :  Unité centrale habitacle " bas de gamme N1 ",  Unité centrale habitacle " haut de gamme N3 ". Seule l'unité de protection et de commutation " hau ...

    Frein à main
    Pour desserrer Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez le levier au plancher. Pour serrer Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous que le véhicule soit bien immobilisé. Au cours du roulage, veillez à ce que ...

    Categorie