Revue technique Renault Megane: Valeurs et réglages des trains roulants arrière
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATT ...
D'autres materiaux:
Voyant d'injection
Le système d'injection S 3000 gère l'allumage de trois
témoins d'alerte et la diffusion de messages d'alerte
selon un niveau de gravité des défauts détectés, dans
le but d'informer le client et d'orienter le diagnostic.
Le calculateur d'injectio ...
Unité de protection et de
commutation : Généralités
Deux modèles d'unité de protection et de commutation
peuvent équiper les véhicules :
Unité centrale habitacle " bas de gamme N1 ",
Unité centrale habitacle " haut de gamme N3 ".
Seule l'unité de protection et de commutation " hau ...
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez
le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous
que le véhicule soit bien immobilisé.
Au cours du
roulage, veillez
à ce que ...