Revue technique Renault Megane: Radiateur de chauffage
DIRECTION A GAUCHE
|
Outillage spécialisé indispensable |
| Ms. 554-07 |
Appareil de contrôle
du circuit de refroidissement
et de la soupape
du vase
d'expansion |
|
Couples de serragem
 |
| vis de fixation de la tôle
de renfort de p |
2,1 daN.m |
| vis de fixation de la tôle
de renfort de poutre |
0,2 daN.m |
| vis du cache batterie |
0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
- Placer un pince-Durit sur chaque Durit d'eau en sortie
de tablier dans le compartiment moteur.
Dans l'habitacle

- Déposer la garniture de bas de marche avant (partie
avant).

- Déclipper la trappe d'accès au carter inférieur.

- Déclipper la joue latérale

- Déposer les vis (1).
- Extraire l'ensemble.
- Déposer la connecteur du boîtier de commande de
réglage de feux de route.
| Nota :
Pour les véhicules avec chauffage ou climatisation
manuelle, positionner la commande de
réglage de température d'air sur la position froid
maximum (tourner à gauche au maximum). Cela
permet de lever au maximum le levier de commande
situé au-dessus de l'aérotherme. |

- Déposer le cache (2).
- Déclipper le conduit d'air (3) et (4).
- Plier le conduit d'air (3) vers le bas (5).
- Lever le conduit d'air en (6).
- Déposer le conduitd'air (3) de distribution d'air avant.
- Ecarter le faisceau électrique fixé sur la tôle (7) de
renfort de traverse de planche de bord.

- le carter inférieur qui recouvre la tôle de renfort de
traverse de planche de bord,
- partiellement la moquette.
- Desserrer le plot élastique (9) de liaison entre le boîtier
et la tôle de renfort de traverse de planche de
bord.
- Déposer les quatre vis (8) de la tôle de renfort de traverse
de planche de bord.
- Déposer la tôle (7) de renfort de poutre en la faisant
glisser vers l'avant du véhicule.

- le connecteur du boîtier pédale d'accélérateur en
(10),
- le capteur de la pédale de frein en (11).

- Déposer la vis (12) de la bride des tuyaux de radiateur
de chauffage habitacle (aérotherme).
- Extraire la bride (13) des tuyaux de radiateur de
chauffage habitacle (aérotherme).
| Nota :
Déverrouiller la bride (13), puis la lever pour la
sortir du bloc de chauffage. |
- Mettre une protection sur le tapis.

- les deux vis (14) de fixation du radiateur de chauffage,
- les deux vis (15) des colliers de liaison du radiateur
de chauffage.
- Placer un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement.
- Ecarter le radiateur de chauffage avec ses canalisations.
- Ecarter les colliers de liaison du radiateur de chauffage.
- Extraire :
- les conduits du radiateur de chauffage en les tirant
vers l'avant du véhicule,
- le radiateur de chauffage.
REPOSE
- Lors du remplacement du radiateur, remplacer impérativement
les joints.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Reformer le conduit d'air en agissant par les trous de
sortie d'air et en exerçant à la main une pression perpendiculaire
à la pliure.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les
apprentissages
nécessaires (Chapitre Batterie). |
- les vis de fixation de la tôle de renfort de poutre
(2,1 daN.m),
- la vis du plot élastique (0,2 daN.m).
- le plein du circuit de refroidissement,
- la purge du circuit de refroidissement Chapitre Refroidissement.
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4
daN.m).
- Effectuer un contrôle d'étanchéité du circuit de refroidissement
avec l'outil (Ms. 554-07).
DIRECTION A DROITE
|
Outillage spécialisé indispensable |
| Ms. 554-07 |
Appareil de contrôle
du circuit de refroidissement
et de la soupape
du vase
d'expansion |
|
Couples de serragem
 |
| vis de fixation de la tôle
de renfort de poutre |
2,1 daN.m |
| vis du cache batterie |
0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
- Placer un pince-Durit sur chaque Durit d'eau en sortie
de tablier dans le compartiment moteur.

- Déposer la garniture de bas de marche avant (partie
avant).
- Déclipper la joue latérale.

- Déposer les vis (1).
- Extraire le vide-poches.
| Nota :
Pour les véhicules avec chauffage ou climatisation
manuelle, positionner la commande de
réglage de température d'air sur la position froid
maximum (tourner à gauche au maximum). Cela
permet de lever au maximum le levier de commande
situé au-dessus de l'aérotherme. |

- Déposer le cache (2).
- Déclipper le conduit d'air (3) en (4).
- Plier le conduit d'air (3) vers le bas (5).
- Lever le conduit d'air (3) en (6).
- Déposer le conduit (3) d'air avant gauche.

- le conduit de rafraîchissement (7) du vide-poches,
- le capteur de position pédale (8).

- Déposer la vis (12) de la bride des tuyaux de radiateur
de chauffage habitacle (aérotherme).
- Extraire la bride (13) des tuyaux de radiateur de
chauffage habitacle (aérotherme).
| Nota :
Déverrouiller la bride (13), puis la lever pour la
sortir du bloc de chauffage. |
- Déposer le faisceau du boîtier de résistances ou du
module de puissance.
- Mettre une protection sur le tapis.
- Déposer :
- les deux vis (10) de fixation aérotherme,
- les deux vis (11) des colliers de liaison du radiateur
de chauffage.
- Ecarter le radiateur de chauffage avec ses conduits.
- Placer un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement.
- Ecarter les colliers de liaison du radiateur de chauffage.
- Extraire :
- les conduits du radiateur de chauffage en les tirant
vers l'avant du véhicule,
- le radiateur de chauffage.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Reformer le conduit d'air en agissant par les trous de
sortie d'air et en exerçant à la main une pression perpendiculaire
à la pliure.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les
apprentissages
nécessaires (Chapitre Batterie). |
- Serrer aux couples vis de fixation de la tôle de renfort
de poutre (2,1 daN.m).
- Effectuer :
- le plein du circuit de refroidissement,
- la purge du circuit de refroidissement Chapitre Refroidissement.
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4
daN.m).
- Effectuer un contrôle d'étanchéité du circuit de refroidissement
avec l'outil (Ms. 554-07).
Matériel indispensable
outil de diagnostic
IMPORTANTAvant toute intervention sur le système d'airbag,
verrouiller le calculateur à l'aide d ...
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
vis de fixation de la tôle
de renfort de poutre
2,1 daN.m
vis de fixation du plot
élastique
0,2 daN.m
...
D'autres materiaux:
Navigation "bas de gamme" :
Branchement de l'afficheur
...
Silencieux
Couples de serragem
vis de support de silentbloc
sur le silencieux
0,8 daN.m
vis de support de silentbloc
sur la caisse
2,1 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
C ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous avez le choix de décider si vous
souhaitez activer la fonction.
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système
condamne automatiquement les
ouvrants dès que vous atteignez environ
10 km/h.
La décondamnation se fait :
...