Manuel du conducteur Renault Mégane III: Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous que le véhicule soit bien immobilisé.
 Au cours du
roulage, veillez
à ce que le frein à main soit
totalement desserré (témoin
rouge éteint), risque de surchauffe,
voire de détérioration. |
| A l'arrêt,
selon la pente et/
ou la charge du véhicule, il
peut être nécessaire d'ajouter
au moins deux crans
supplémentaires de serrage et d'engager
une vitesse (1re ou marche arrière)
pour les véhicules à boîte de
vitesses mécanique ou la position P
pour les véhicules à boîte de vitesses
automatique. |
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle
: suivez la grille dessinée sur le
pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez
l'anneau c ...
Frein de parking assisté
Fonctionnement automatique
Le frein de parking assisté assure l'immobilisation
du véhicule lors de l'arrêt
du moteur par appui sur le bouton
de démarrage/arrêt ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement système
Le système d'injection haute pression a pour but de délivrer au moteur une
quantité de gazole précise à un instant
déterminé.
DESCRIPTIF
Calculateur 112 voies de marque DELPHI et de type "DDCR".
Le système se compose :
&nb ...
Essuie-vitre arrière
En fonctionnement normal, l'essuyage arrière fonctionne
en balayage cadencé (temporisation variable par
rapport à la vitesse), le détecteur de pluie n'a aucun effet
sur la temporisation.
Lorsque l'essuyage avant est commandé, l'essuyage
arrière est pi ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Absence de communication avec le calcu
Vérifier la conformité du type véhicule ainsi que du domaine,
sélectionnés sur votre outil !
S'assurer que l'outil ne soit pas défectueux en essayant d'entrer en
communica ...