Manuel du conducteur Renault Mégane III: Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez-vous au paragraphe " Boîte de vitesses automatique " en chapitre 2.
Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière, contact mis.
 En cas de
choc sur le soubassement
du véhicule lors
d'une manoeuvre (exemple
: contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple
: déformation d'un essieu...).Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée. ...
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez
le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous
que le v&ea ...
D'autres materiaux:
Prise diagnostic
I - IMPLANTATION
ATTENTIONPrendre soin de ne pas rayer le cache en
plastique
lors de sa dépose.
II - BRANCHEMENT
...
Stratégie injection -
Conditionnement d'air
K9K
La gestion du conditionnement d'air est partagée entre
plusieurs calculateurs qui communiquent par le réseau
multiplexé.
Elle est de type " boucle froide ".
Le calculateur d'injection est chargé de :
gérer la demande de froid en fonction des ...
Vidange du réservoir à
carburant
K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-08
Raccord pour prise de
pression de carburant
Matériel indispensable
pompe de transvasement pneumatique de vidange
réservoir essence ou diesel
...