Manuel du conducteur Renault Mégane III: Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez-vous au paragraphe " Boîte de vitesses automatique " en chapitre 2.
Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière, contact mis.
 En cas de
choc sur le soubassement
du véhicule lors
d'une manoeuvre (exemple
: contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple
: déformation d'un essieu...).Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée. ...
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez
le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous
que le v&ea ...
D'autres materiaux:
Traitement des états et paramètre
calculateur
ET020
APPRENTISSAGE CAPTEUR ANGLE DE VOLANTETAT 1 : Non calibré
et non indexé
ETAT 2 : Non calibré et indexé
ETAT 3 : Calibré et non initialisé
ETAT 4 : Calibré et initialisé
CONSIGNES
Particularité : Une ca ...
Boîtier papillon : Généralités
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
Lorsque le moteur ...
Filtre à gazole
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention :
brancher l'outil de diagnostic (après vente),
entrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous
pression,
prendre garde à la temp ...