Revue technique Renault Megane: Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote R1 se prend entre le sol et l'axe de la roue avant (R1).
La cote R2 se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière (R2).
La cote W1 se prend entre le sol et le dessous de la tête de la vis de fixation de la traverse arrière.
La cote W2 se prend entre le sol et l'axe de fixation de l'articulation élastique sur le palier.
Couples de serrage (en
daN.m) de la direction
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE
II - COMMANDE DE FREIN
Couples de serrage (en
daN.m) du système de
freinage
...
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATT ...
D'autres materiaux:
Présentation
La Mégane II est équipée du système d'antiblocage
des roues BOSCH 8.0.
Selon l'équipement du véhicule, le système BOSCH
8.0 est composé de l'antiblocage de roues uniquement,
ou de l'antiblocage de roues associé au contrôle dy ...
Jupe arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Cette opération s'effectue suivant pl ...
Navigation "bas de gamme" :
Description du système
Information température extérieure
(Unité centrale habitacle)
Afficheur déporté
Commande au volant
Changeur de disques compacts
(planche de bord ou coffre)
Information éclairage (uniquement
pour changeur en planche
de bord)
Sorties h ...