POINTS DE MESURE
La cote R1 se prend entre le sol et l'axe de la roue avant (R1).
La cote R2 se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière (R2).
La cote W1 se prend entre le sol et le dessous de la tête de la vis de fixation de la traverse arrière.
La cote W2 se prend entre le sol et l'axe de fixation de l'articulation élastique sur le palier.
Aile avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
latérale avant.
Les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront
traitées dans leurs chapitres
respectifs.
C'est un élé ...
Correction adaptative du
régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE
RALENTI
Principe
Dans les conditions normales de fonctionnement à
chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti
PR091 varie entre une valeur haute et une valeur
basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal.
...
Traverse arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon pour les versions "toits
normaux" et à la partie arrière de pavillon pour les
versions "toits ouvrants".
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité m ...