Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Cette opération s'effectue suivant plusieurs possibilités (voir méthode ci-après) :
Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Détail de la coupe (a)

Détail de la coupe (b)


Exemple de coupe

Renfort centrale de custode
Ensemble jupe arrièreCorrection adaptative du
régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE
RALENTI
Principe
Dans les conditions normales de fonctionnement à
chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti
PR091 varie entre une valeur haute et une valeur
basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal.
...
Assise complète 1/3-2/3
DEPOSE
NOTA :
La dépose reste identique pour l'assise 1/3, 2/3 et 1/1.
Basculer l'assise et déclipper celle-ci.
Insérer un tournevis plat dans l'orifice (A).
Exercer une pression sur le clip (B).
Dégager l'agrafe.
REPOSE
Vérifier le bon &eacut ...
Glissières de siège
COUPLES DE SERRAGE (en N.m)
Vis de siège
35
Vis "armature - glissière"
21
IMPORTANT :Avant toute intervention sur le système
d'airbag,
verrouiller le boîtier électronique à l'aide de ...