Revue technique Renault Megane: Navigation "haut de gamme" : Clavier
Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.
Le clavier est composé ;
- d'un bouton rotatif (1) qui permet :
- de se déplacer dans différents menus,
- de valider,
- de manoeuvrer l'écran,
- d'un pavé (2) de déplacement qui permet :
- de se déplacer sur une carte en mode manuel,
- de faire un choix dans les différents menus,
- d'une touche menu " M "(4) (selon le véhicule) qui permet de revenir au menu principal et de manoeuvrer l'écran,
- d'une touche " I "(5) qui permet de répéter les messages sonores,
- d'une touches " C "(3) qui permet de couper les messages sonores,
- des touches " + " et " - " qui permettent d'augmenter et de diminuer le volume des messages sonores.
Navigation "haut de gamme" :
Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
(LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule.
Le ca ...
D'autres materiaux:
Calculateur d'airbag :
Configuration
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Lors de la mise en place du nouveau calculateur,
apprendre la topologie du réseau multiplexé (voir
Chapitre Multiplexage) et effectuer les écritures, à
l'aide de l'outil de diagnostic :
...
Partie arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées
de toit ouvrant.
NOTA :
La méthode ne présente pas de difficulté
particulière
Dans le cas où les points ...
Tableau récapitulatif des états et des
paramètres
TABLEAU RECAPITULATIF DES ETATS DE L'AIRBAG ACU4 :
TABLEAU RECAPITULATIF DES PARAMETRES DE L'AIRBAG ACU4 :
Une impédance de ligne de mise à feu ou de capteur est égale à 99,9 Ω lorsque
le composant est débranché ou non
géré pa ...