Revue technique Renault Megane: Navigation "haut de gamme" : Clavier

Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.

Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.

Le clavier est composé ;

  •  d'un bouton rotatif (1) qui permet :
  •  de se déplacer dans différents menus,
  •  de valider,
  •  de manoeuvrer l'écran,
  •  d'un pavé (2) de déplacement qui permet :
  •  de se déplacer sur une carte en mode manuel,
  •  de faire un choix dans les différents menus,
  • d'une touche menu " M "(4) (selon le véhicule) qui permet de revenir au menu principal et de manoeuvrer l'écran,
  •  d'une touche " I "(5) qui permet de répéter les messages sonores,
  •  d'une touches " C "(3) qui permet de couper les messages sonores,
  •  des touches " + " et " - " qui permettent d'augmenter et de diminuer le volume des messages sonores.
    Navigation "haut de gamme" : Branchement de l'unité centrale de déploiement
    ...

    Navigation "haut de gamme" : Fonctionnement du calculateur
    CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION (LECTEUR CÉDÉROM) Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui perçoivent les mouvements du véhicule. Le ca ...

    D'autres materiaux:

    Maître-cylindre
    Couples de serragem vis de fixation du réservoir du maître-cylindre 0,85 daN.m écrous de fixation de maître-cylindre 5 daN.m écrous de tuyau de frein 1,7 daN.m vis du cache batterie 0,4 daN.m ...

    Fonctionnement système
    Fonctionnement Général L'unité centrale habitacle assure et participe aux fonctions :  Véhicule sans clé qui se découpe en trois parties : Accès, protection et démarrage.  Conditionnement d'air qui se découpe en trois ...

    Innovations diagnostic
    Particularités Avertissement : la MEGANE II est seulement diagnosticable avec l'outil de diagnostic CLIP équipé du nouveau cordon-sonde de liaison véhicule (Référence : Elé. 1674 ou 00 00 167 400). Introduction : Le but de ce ...

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