Revue technique Renault Megane: Navigation "haut de gamme" : Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION (LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui perçoivent les mouvements du véhicule.
Le capteur tachymétrique (ou ABS) du véhicule permet de déterminer la distance parcourue tandis que le gyroscope (boussole inertielle) intégré au calculateur détermine les rotations dans les virages.
Par comparaison avec la carte digitale (sur les cédérom), le système corrige les imprécisions (pression et usure pneumatiques, température...) afin de déterminer la position exacte du véhicule.
ATTENTION
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Nota :
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Navigation "haut de gamme" :
Clavier
Le clavier est intégré à l'unité centrale de communication.
Le clavier est composé ;
d'un bouton rotatif (1) qui permet :
de se dé ...
Navigation "haut de gamme" :
Branchements du calculateur
Connecteur 18 voies (2) vers véhicule
Connecteur 16 voies (3) vers écran
(1) : Connexion antenne GPS ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement système
et affectation des voies
Fonctionnement système
La climatisation manuelle ne comporte pas de calculateur. Elle se compose
seulement d'un tableau de commande
qui demande la mise en route du compresseur, géré par l'Unité de Protection et
de Commutation et par l'injection, la
mise en route de ...
Cale porte-injecteurs
K4J
Couples de serragem
vis de fixation 11 et 12
de la cale porte-injecteurs
2,5 daN.m
vis de fixation 13 à 20
de la cale porte-injecteurs
2,1 daN.m
vis du carter supérieure
de distribution
4,4 daN.m
vis de support p ...
Injecteurs : Configuration
K9K
REMPLACEMENT DES INJECTEURS
nota :
Les paramètres C2I (Correction Individuelle de
l'Injecteur) sont une calibration réalisée en usine sur
chaque injecteur afin d'ajuster le débit de chacun
d'eux de façon précise, en tenant compte des ...