Revue technique Renault Megane: Traverse avant sous siège avant
Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement du plancher central partie latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée assemblée avec :
Renfort fixation de siège
Elément fixation siège
Cage élément fixation
Ecrou soudé
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Traverse avant sous siège avant 1,5
PIECE EN POSITION
Mise en place de la traver
| Nota : Il est nécessaire de respecter les cotes indiquées cidessus. |
Tunnel
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du plancher central partie latérale
complet pour une collision latérale.
Dans la méthode d&eac ...
Boîtier extérieur de fixation arrière
de siège avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour un arrachement de siège ou associé au
remplacement du plancher central partie latérale pour
un choc ...
D'autres materiaux:
Lave-projecteurs :
Fonctionnement
La pompe lave-projecteurs est alimenté par l'unité centrale
habitacle.
Lorsque la commande de lave-vitre est actionnée et
que les feux de route ou de croisement sont allumés,
l'unité centrale habitacle pilote successivement deux
relais (1). Le signal peu ...
Joint à lèvre d'arbre
d'embrayage
REMPLACEMENT
JH3 ou JR5
Effectuer le remplacement du joint à lèvres après
avoir ouvert la boîte de vitesses.
Voir la note technique 3661A : Boîtes de vitesses JH
- JR.
ND0
Effectuer le remplacement du joint à lèvres après
avoir ...
Structure
RAPPEL
La structure de ce véhicule est constituée en
partie d'éléments en tôle à très haute limite
élastique (se reporter au paragraphe "désignation
des pièces").
PARTICULARITES DES TOLES A TRES HAUTE
LIMITE ELASTIQ ...