CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
|
Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Dépistage des pannes

| IMPORTANT Respecter impérativement les consignes de sécurité (Chapitre Conditionnement d'air, Consignes de sécurité, page 62A-7). |
| ATTENTION Respecter impérativement les consignes de propreté (voir Précautions). |
Le tableau de dépistage des pannes concerne tous les système de climatisation (automatiques ou pas) et ne doit pas être utilisé comme information, certains composants només n'étant pas sur toutes les versions employées (se référer aux manuels de réparation spécifiques).
Les chiffres indiquent les causes les plus fréquentes de pannes (les chiffres sont répétés s'il existe plusieurs causes simultanément).
CONTÔLE PRÉLIMINAIRE
CONTRÔLE DE L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME D'AIR CONDITIONNÉ
| Nota : La température en sortie d'aérateur doit être inférieure à 10 C en 1 min environ. |
IDENTIFICATION DU SYSTÈME
Consignes de sécurité
Recherche de fuitesTablier
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du renfort latéral de
tablier et à la traverse inférieure de tablier.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs ...
Pédale de frein
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
écrous de fixation de la
chape de pédale de
frein
2,1 daN.m
DÉPOSE
Retirer la moquette côté conducteur.
Débrancher le capteur (1) de pédale de l'acc&eacu ...
Injecteurs : Configuration
K9K
REMPLACEMENT DES INJECTEURS
nota :
Les paramètres C2I (Correction Individuelle de
l'Injecteur) sont une calibration réalisée en usine sur
chaque injecteur afin d'ajuster le débit de chacun
d'eux de façon précise, en tenant compte des ...