CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Dépistage des pannes

| IMPORTANT Respecter impérativement les consignes de sécurité (Chapitre Conditionnement d'air, Consignes de sécurité, page 62A-7). |
| ATTENTION Respecter impérativement les consignes de propreté (voir Précautions). |
Le tableau de dépistage des pannes concerne tous les système de climatisation (automatiques ou pas) et ne doit pas être utilisé comme information, certains composants només n'étant pas sur toutes les versions employées (se référer aux manuels de réparation spécifiques).
Les chiffres indiquent les causes les plus fréquentes de pannes (les chiffres sont répétés s'il existe plusieurs causes simultanément).
CONTÔLE PRÉLIMINAIRE
CONTRÔLE DE L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME D'AIR CONDITIONNÉ
| Nota : La température en sortie d'aérateur doit être inférieure à 10 C en 1 min environ. |
IDENTIFICATION DU SYSTÈME
Consignes de sécurité
Recherche de fuitesInterprétation des défauts
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
CALCULATEURDEF : Anomalie calculateur
Important : Pour le Vdiag 08 uniquement, si dans les contextes
mémorisés le PR143 "Code défaut interne"
correspond à la valeur 105,65 ou 110 (en décimal), alors co ...
Préliminaire
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les Unités Centrales
Électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : MEGANE II
Fonction concernée : Injection essence
Nom du calc ...
Architecture électrique et
électronique
RAPPEL
Lors de soudure sur le véhicule il convient :
de déconnecter la batterie,
de déposer ou déconnecter les composants électriques (calculateurs...)
qui se trouvent près de la zone de
réparation et qui pourraient être ...