CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Dépistage des pannes

| IMPORTANT Respecter impérativement les consignes de sécurité (Chapitre Conditionnement d'air, Consignes de sécurité, page 62A-7). |
| ATTENTION Respecter impérativement les consignes de propreté (voir Précautions). |
Le tableau de dépistage des pannes concerne tous les système de climatisation (automatiques ou pas) et ne doit pas être utilisé comme information, certains composants només n'étant pas sur toutes les versions employées (se référer aux manuels de réparation spécifiques).
Les chiffres indiquent les causes les plus fréquentes de pannes (les chiffres sont répétés s'il existe plusieurs causes simultanément).
CONTÔLE PRÉLIMINAIRE
CONTRÔLE DE L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME D'AIR CONDITIONNÉ
| Nota : La température en sortie d'aérateur doit être inférieure à 10 C en 1 min environ. |
IDENTIFICATION DU SYSTÈME
Consignes de sécurité
Recherche de fuitesCollecteur d'échappement
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1495-01
Douille de 24 mm pour
dépose / repose de
sondes à oxygène -
Entraînement carré 1/
2" et 6 pans ext. de 24
mm
Couples ...
Traverse supérieure de tablier
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du pied avant.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Nota :
Si les points de soudure ne sont pas r&e ...
Fonctionnement système
CONSTITUTION DU SYSTEME
Le système de surveillance de la pression des pneumatiques est constitué des
éléments suivants :
quatre capteurs (un sur chaque roue mais pas sur la roue de
secours),
un calculateur (Unité Centrale Habitacle),
  ...