CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
| IMPORTANT Lors de la manipulations du réfrigérant, porter impérativement :
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En cas de contact avec d'autres parties du corps non protégées (malgré l'observation des consignes de sécurité), rincer abondamment et sans interruption à l'eau claire pendant 15 minutes.
IMPORTANT
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Le poids spécifiques des fluides réfrigérants est supérieur à celui de l'air et ils retombent vers le sol. Il en résulte un danger d'asphyxie d'où, lors des interventions sur le système, veiller à ce qu'il n'y ait pas de fosses, puits cheminées d'air, etc. à moins de 5 m de distance et mettre en marche les systèmes d'extraction des gaz.
Au-dessus de 100 C, provoqué par un point chaud par exemple, le fluide réfrigérant se décompose et produit un gaz fortement irritant.
| IMPORTANT Il est interdit d'effectuer des travaux de soudure ou de brasure :
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Il est possible d'effectuer des passages en étuve après peinture ou des travaux à proximité du système si la température ne dépasse pas 80 C.
IMPORTANT
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Respecter impérativement le parcours des canalisations.
S'assurer que les canalisations de fluide réfrigérant sont bien fixées pour prévenir tout contact avec les pièces métallique du compartiment moteur.
| IMPORTANT Il est strictement interdit de fumer à proximité d'un circuit de fluide réfrigérant. |
Ingrédients
DiagnosticAide
Affectation des voies
Connecteur vissé 1 voieVoie 1 : + batterie
Connecteur 1 voie P1 (bleu)
Voie 1 : Groupe MotoVentilateur grande vitesse
Connecteur 1 voie P2 (transparent)
Voie 1 : + batterie
Connecteur 12 voies PEH (bleu)
Voie 1 : + Après contact (injectio ...
Configuration et apprentissages
CF094
SANS CORRECTION DE TIRAGE
CONSIGNES
Si vous souhaitez qu'aucune de tirage ne soit appliquée, valider cette
commande.
Cette fonction annule le type de correction de tirage CF091 et la
loi de correction de tirage CF092.
Procédure de configura ...
Amortisseur
Couples de serragem
vis supérieures de fixa
tion des amortisseurs
6,2 daN.m
vis inférieures de fixation
des amortisseurs
10,5 daN.m
vis de fixation de la protection
sous le train
arrière
0,8 daN.m
Lors du d&eac ...