CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
| IMPORTANT Lors de la manipulations du réfrigérant, porter impérativement :
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En cas de contact avec d'autres parties du corps non protégées (malgré l'observation des consignes de sécurité), rincer abondamment et sans interruption à l'eau claire pendant 15 minutes.
IMPORTANT
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Le poids spécifiques des fluides réfrigérants est supérieur à celui de l'air et ils retombent vers le sol. Il en résulte un danger d'asphyxie d'où, lors des interventions sur le système, veiller à ce qu'il n'y ait pas de fosses, puits cheminées d'air, etc. à moins de 5 m de distance et mettre en marche les systèmes d'extraction des gaz.
Au-dessus de 100 C, provoqué par un point chaud par exemple, le fluide réfrigérant se décompose et produit un gaz fortement irritant.
| IMPORTANT Il est interdit d'effectuer des travaux de soudure ou de brasure :
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Il est possible d'effectuer des passages en étuve après peinture ou des travaux à proximité du système si la température ne dépasse pas 80 C.
IMPORTANT
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Respecter impérativement le parcours des canalisations.
S'assurer que les canalisations de fluide réfrigérant sont bien fixées pour prévenir tout contact avec les pièces métallique du compartiment moteur.
| IMPORTANT Il est strictement interdit de fumer à proximité d'un circuit de fluide réfrigérant. |
Ingrédients
DiagnosticBras inférieur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
boulons de fixation du
bras inférieur sur le berceau
7 daN.m
écrou de rotule de direction
3,7 daN.m
écrou de rotule de biell ...
Armature de siège avant
COUPLES DE SERRAGE (en N.m)
Vis M8
25
Ecrous M10
66
Fixations de ceinture
21
Fixations "armature - glissières"
21
Vis de l'airbag anti-glissement
8
IMPORTANT :Avant toute intervention sur ...
Affrectation des voies
AFFECTATION DES VOIES
Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 8 voies noir) :
Le calculateur est indissociable de l'ensemble colonne de direction
Voie 1 Non connecté
Voie 2 Non connecté
Voie 3 Non connecté
Voie 4 Signal CAN L1 (vers tableau de bord)
...