Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale d'accélérateur.
Il existe deux types de pédale : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur - limiteur de vitesse possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (" kick-down ").
Ce point dur sert à sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur devrait augmenter sa vitesse.
ATTENTION Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. En revanche, il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur. |
Groupe hydraulique :
Présentation
Le groupe électropompe du système d'antiblocage des
roues est équipé d'un calculateur à 26 voies.
Le groupe électropompe du système d'antiblocage des
roues - contrôle dynamique de conduite est équipé d'un
calculateur &a ...
Antennes d'ouverture :
Branchement
Capteurs de présence et mouvement (connecteur
2)
Antenne d'ouverture et touche de condamnation
(connecteur 3)
Nota :
La touche de condamnation est un interrupteur
simple. Il est possible de la contrôler à l'aide d'un
ohmmètre entre ...
Changement de roue
Enclenchez
le signal de détresse.
Garez le véhicule à l'écart
de la circulation sur un sol
plan non glissant et résistant (si
nécessaire, interposez un support
solide sous la semelle du cric).
Serrez le frein de parking e ...