PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA PARTIE ÉCLAIRAGE ET DE L'ESSUYAGE
L'ensemble manette d'éclairage et manette d'essuyage forme un élément indissociable, appelé " commande sous volant ".
Cet élément est constitué d'un étage de commande, composé de diodes et de contacts.
C'est en fermant certains contacts de la commande sous volant, que l'unité centrale habitacle va déterminer la fonction demandée.
Exemple : lorsque les voies 12 et 14 communiquent, l'unité centrale habitacle détermine une demande des clignotants droits.

Les liaisons permanentes (4-3), (12-5), (8-2), (13-14), (10-9) sont utilisées pour diagnostiquer la commande sous volant et les liaisons avec l'unité centrale habitacle.

| Nota : Pour faire fonctionner le cadencement d'essuyage en sensibilité 2, 3 ou 4, il est nécessaire de sélectionner avant tout la sensibilité 1 (voir tableau de contrôle). |

| Nota : Il est possible de contrôler les états suivants à l'aide d'un multimètre (en position diodemètre). |


* Si l'unité centrale habitacle ne détecte aucun contact de la commande sous volant, l'essuyage petite vitesse est automatiquement sélectionné. L'arrêt de l'essuyage est réalisé lorsque le contact (voies 4 et 5) est fermé.
Ensemble de commandes
sous volant : Branchement
Contacteur de feux de détresse
et centralisation des portesCaractéristiques moteurs
Versions
1.4 TCe
1.6 16V
2.0 16V
2.0 T
1.5 dCi
1.9 dCi
2.0 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
H4J Turbo
K4M
M4R
F4R Turbo
K9K
F9Q
M9R
Cylindrée (cm3)
1 395
1 598
1 998
1 998
1 461
1 870
1 995
...
Couples de serrage (en
daN.m) de la direction
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE
II - COMMANDE DE FREIN
Couples de serrage (en
daN.m) du système de
freinage
...
Symbolisation des méthodes
Vous trouverez ci-après les explications détaillées
nécessaires à la compréhension des méthodes.
Celles-ci évoluent et sont mises à jour selon les
besoins au fur et à mesure des éditions des
documents.
Cela signifi ...