Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesses possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. Il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur. |
DÉPOSE
REPOSE
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnment modifié (Chapitre Injection essence, Description fonctionnelle de l'injection, page 17B-24). |
Mécanisme - Disque
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Emb. 1518
Collection de centreurs
de frictions
d'embrayage
Couples de serragem
vi ...
Configuration du calculateur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Le système peut être programmé et reprogrammé par
la prise de diagnostic avec l'outil de diagnostic (la
note technique 3585A).
ATTENTION
Mettre sous tension l'outil de diagnost ...
Lubrifiants
JH3 ou JR5 ou ND0
Capacité (en litres)
I - QUALITÉ, VISCOSITÉ
TRANSELF TRJ 75 W80W à commander chez ELF.
II - CONTRÔLE DU NIVEAU EN CAS DE FUITE
Remplir jusqu'au niveau de l'orifice.
JH3 ou JR5
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
ND0 ...