Revue technique Renault Megane: Potentiomètre de pédale d'accélérateur
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesses possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
| ATTENTION Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. Il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur. |
DÉPOSE
- Débrancher :
- la batterie (Chapitre Equipement électrique),
- le connecteur de la pédale d'accélérateur.
- Déposer :
- les trois vis de fixation de la pédale,
- la pédale.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
| Nota : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnment modifié (Chapitre Injection essence, Description fonctionnelle de l'injection, page 17B-24). |
Sondes à oxygène
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1495-01
Douille de 24 mm pour
dépose / repose de
sondes à oxygène -
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Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
Potentiomètre double piste
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...
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