Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesses possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. Il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur. |
DÉPOSE
REPOSE
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnment modifié (Chapitre Injection essence, Description fonctionnelle de l'injection, page 17B-24). |
Transmission avant gauche
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Couples de serragem
vis de fixation de roue
11 daN.m
écrou de moyeu
28 daN.m
...
Aile avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
latérale avant.
Les informations concernant les pièces complémentaires ou de déshabillage seront
traitées dans leurs chapitres
respectifs.
C'est un élé ...
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie,
le connecteur de la pédale d'accélérateur.
Déposer :
les trois vis de fixation (1) de la pédale,
la pédale.
REPOSE
Procéder dans le ...