GAZOLE
Les moteurs n'ont pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
ESSENCE
La pompe à essence, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
Pour la dépose de la jauge (Chapitre Réservoir, Pompe jauge-filtre, page 19C-18).
I - ENSEMBLE " POMPE - JAUGE. " : BRANCHEMENT

II - CONTRÔLE DE LA JAUGE.

S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
III - MESURE DE LA HAUTEUR H
Placer la jauge déposée sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
| Nota : Toutes ces valeurs sont données à titre indicatif. |
Goulotte de remplissage
Pompe jauge-filtreAppui-tête - Sièges
Pour monter l'appui-tête
tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la
hauteur désirée.
Pour descendre l'appui-tête
appuyez sur le bouton 2 et accompagnez
l'appui-tête dans sa descente jusqu'à
la hauteur désirée.
Pour ré ...
Capteur de position siège
CONTACTEUR SOUS SIÈGE
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position
glissière. Ce contacteur permet de modifier le
gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou grand
volume) en fonction de la position du conducteur et de
la violence du choc.
...
Clapet de régulation de
pression de suralimentation
F9Q
Le poumon (1) du clapet de régulation de pression de
suralimentation est commandé par une électrovanne
(2) pilotée par le calculateur d'injection. Cette électrovanne
fait varier, en fonction des plages de fonctionnement
du moteur, la dépress ...