GAZOLE
Les moteurs n'ont pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
ESSENCE
La pompe à essence, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
Pour la dépose de la jauge (Chapitre Réservoir, Pompe jauge-filtre, page 19C-18).
I - ENSEMBLE " POMPE - JAUGE. " : BRANCHEMENT

II - CONTRÔLE DE LA JAUGE.

S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
III - MESURE DE LA HAUTEUR H
Placer la jauge déposée sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
| Nota : Toutes ces valeurs sont données à titre indicatif. |
Goulotte de remplissage
Pompe jauge-filtreBoîtier papillon : Généralités
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
Lorsque le moteur ...
Identification du moteur
Liste des Manuels de Réparation moteur à consulter en
fonction du type de moteur :
moteur K4J et K4M, fascicule moteur MOT. K4M,
moteur K9K, fascicule moteur MOT. K9K,
moteur F9Q, fascisule moteur MOT. F9Q,
moteur F4R, fascisule moteur MOT. F4R.
...
Réaspiration des vapeurs
d'huile
K4J
I - PRÉSENTATION DES ÉLÉMENTS
Orifice d'aspiration des vapeurs
d'huile
Plaque de récupération des
vapeurs d'huile placée sur le
couvre-culasse
Orifice calibré
Pour le démontage de la plaque de récup& ...