Le remplacement de cette pièce est une opération de base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées de toit ouvrant.
| NOTA : La méthode ne présente pas de difficulté particulière |
Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse électrique, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchonnages.
Pour les zones d'encollage, il est nécessaire d'utiliser une colle de calage type M.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION

Partie avant de pavillon
Traverse avant de pavillonContrôle de point de calage du
convertisseur
DP0
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de
quelques centimètres.
Branche ...
Cric rouleur - chandelle
IMPORTANTL'utilisation d'un cric rouleur implique
obligatoirement l'emploi de chandelles appropriées.
ATTENTIONLe soubassement de ce véhicule est protégé par
des produits qui assurent la garantie anti-perforation
de 12 ans.
En auc ...
Pied avant
Cette pièce peut être remplacée de deux façons :
complète : opération de base pour une collision
latérale.
partielle : suivant les coupes (a) ; (b) ; (c), opération
de base pour une collision latérale.
La combinai ...