Revue technique Renault Megane: Partie arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées de toit ouvrant.
| NOTA : La méthode ne présente pas de difficulté particulière |
Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse électrique, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchonnages.
Pour les zones d'encollage, il est nécessaire d'utiliser une colle de calage type M.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Partie arrière de pavillon 0,7
PIECE EN POSITION
Partie avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées
de toit ouvrant.
NOTA :
Il n'y a pas de sp&eacu ...
Traverse avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon pour les versions "toits
normaux" et à la partie avant de pavillon pour les
version ...
D'autres materiaux:
Boîte de vitesse
JH3 ou JR5
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
ND0
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
DP0
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
...
Câble de commande externe
des vitesses
JH3 ou JR5 ou ND0
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer la commande externe complète.
ATTENTIONLe rempl ...
Câblage de la garniture de
pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.
Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les
pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre
Garnissage intérieur de caisse).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver ...