Le remplacement de cette pièce est une opération de base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées de toit ouvrant.
| NOTA : La méthode ne présente pas de difficulté particulière |
Dans le cas où les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse électrique, ceux-ci peuvent être remplacés par des bouchonnages.
Pour les zones d'encollage, il est nécessaire d'utiliser une colle de calage type M.J.Pro (référence : 77 11 172 676).
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION

Partie avant de pavillon
Traverse avant de pavillonAutodiagnostic
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales.
I - TEST DES HAUT-PARLEURS
Effectuer un appui long sur la touche " EXPERT ".
Les haut-parleurs sont alimentés un à un. L'afficheur
permet de vérifier la correspondance. Comparer ...
Interprétation des états
ET014
CONTROLE DU GMV 1
CONSIGNES
Rien à signaler.
Faire un test du réseau multiplexé.
Consulter dans le Manuel de Réparation le diagnostic "Réseau multiplexé".
Si le problème n'est pas résolu, fai ...
Aide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR K4J
Température ambiante ~ 20 C :
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR K4M
Température ambiante ~ 20 C :
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR F4R
Température ambiante ~ 20 C :
MOTEURS K4J - K4M - F4R
Va ...