Revue technique Renault Megane: Vidange du réservoir à carburant
K4J ou K4M
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot. 1311-08 | Raccord pour prise de pression de carburant |
| Matériel indispensable |
| pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel |
| ATTENTION Lors de cette opération, il est impératif de :
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VIDANGE DU RÉSERVOIR
K4J
- Débrancher le raccord d'arrivée (1) de carburant.
- Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en " T "(Mot.1311-08).
- Adapter, sur la sortie du raccord en " T ", un tuyau (2) d'une longueur suffisante pour faire débiter la pompe dans un récipient.
| ATTENTION Couper impérativement le contact lors de cette opération. |
K4M
- Débrancher le raccord (1) d'arrivée de carburant.
- Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en " T "(Mot.1311-08).
- Adapter, sur la sortie du raccord en " T ", un tuyau (2) d'une longueur suffisante pour faire débiter la pompe dans un récipient.
| ATTENTION Couper impérativement le contact lors de cette opération. |
- Déposer le cache de l'unité de protection et de commutation.
- Dégager le connecteur électrique (4) sur le côté sans le débrancher.
- Débrancher le connecteur de couleur marron (6) de l'unité de protection et de commutation.
- Mettre la borne (5) du connecteur marron au + batterie pour faire fonctionner la pompe à essence.
- Laisser s'écouler l'essence jusqu'à ce qu'elle arrive par intermittence.
- Débrancher le + atterie de la borne (5).
| Nota : Il est possible également d'utiliser l'outil pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel (voir catalogue Matériel), qu'il faut adapter sur le raccord en " T "(Mot. 1311-08), ( voir Vidange du réservoir à carburant F9Q, K9K ). |
F9Q ou K9K
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Matériel indispensable |
| pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel |
| ATTENTION Lors de cette opération, il est impératif de :
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VIDANGE DU RÉSERVOIR
| Nota : L'absence de pompe électrique à carburant sur les véhicules diesel oblige à utiliser l'outil pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel pour vidanger le réservoir |
- Soulever l'assise de la banquette arrière.
- Déposer l'agrafe de fixation de la moquette.
- Ecarter la moquette
- Déposer :
- les quatre vis (1) de la plaque de fermeture,
- la plaque de fermeture,
- l'obturateur (2) de la trappe de visite.
- Débrancher
- le connecteur (3) de la jauge à carburant,
- le connecteur (4) du capteur de hauteur de caisse (si le véhicule en est équipé),
- le raccord (5).
- Prévoir l'écoulement de carburant.
- Brancher le tuyau caoutchouc de la pompe pneumatique sur la sortie de l'ensemble d'aspiration.
- Vidanger le réservoir.
Réservoir
...
Réservoir à carburant
Couples de serragem
vis de fixation de roue
11 daN.m
fixation de réservoir
2,1 daN.m
IMPORTANTLors de cette opération, il est ...
D'autres materiaux:
Carter inférieur
Couples de serragem
vis de fixation du carter
inférieur (moteur K4J,
K4M, K9K)
1,4 daN.m
vis de fixation du carter
inférieur (moteur F9Q,
F4R)
1,4 daN.m
vis de fixation avant de
la traverse de radiateur
10,5 daN.m
...
Appareils de contrôle, ordinateur de bord, menu de personnalisation des
réglages du véhicule
Ordinateur de bord 1
Suivant véhicule, il regroupe les fonctions
suivantes :
distance parcourue ;
paramètres de voyage ;
messages d'information ;
messages d'anomalie de fonctionnement
(associés au témoin
) ;
les messages ...
Alternateur : Généralités
I - FONCTIONNEMENT
Ces véhicules sont équipés d'un alternateur à
ventilation interne avec régulateur incorporé, et d'un
voyant au tableau de bord dont le fonctionnement est le
suivant :
à la mise du contact, le voyant s'allume,
a ...