Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au côté d'auvent et au renfort d'auvent pour une collision avant, associée au remplacement partiel du longeron avant et du passage de roue pour un choc latéral droit uniquement.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
Pour cette opération l'utilisation du banc de redressage est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Support moteur partie arrière
Renfort arrière support moteur
Support moteur partie centrale
Ecrous sertis M10
Vis serties M6-16

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION

Renfort supérieur de côté d'auvent
Passage de roue avantHauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote R1 se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant (R1).
La cote R2 se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière
(R2).
La cote W1 se prend entre le sol et le dessous de la tête
de la vis de fixation de la traverse arrière.
La cot ...
Flexible de frein
Matériel indispensable
presse-pédale
Couples de serragem
flexible de frein sur
l'étrier
1,7 daN.m
flexible de frein sur le
raccord
1,7 daN.m
IMPORTANT
Respecter impérativement l'ordre de ...
Interprétation des états
ET014
CONTROLE DU GMV 1
CONSIGNES
Rien à signaler.
Faire un test du réseau multiplexé.
Consulter dans le Manuel de Réparation le diagnostic "Réseau multiplexé".
Si le problème n'est pas résolu, fai ...