Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au renfort et côté d'auvent et associé au support moteur, uniquement pour le côté droit ou au remplacement partiel du longeron avant pour un choc avant.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
Pour cette opération, l'utilisation du banc de redressage est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce assemblée avec :
Rehausse coupelle avant
Coupelle amortisseur avant
Renfort liaison support moteur rehausse
Renfort coupelle avant
Ecrous sertis M6
Support fixation filtre air (uniquement à droite)
Côté gauche

Côté droit

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION


| Nota : Ne pas prendre en compte la cloison de chauffage dans l'opération de soudage. |

| Nota : II n'est pas nécessaire de dégrafer l'équerre latérale gauche de traverse inférieure de baie lors du remplacement du passage de roue avant. |
Support moteur
Cloison de chauffageRégulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des rou ...
Arbre de localisation de pannes
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de
diagnostic.
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
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Vérifier l ...
Navigation "haut de gamme" :
Branchements de l'unité
centrale de communication
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(4) et (5) : entrée et sortie d'antenne radio. ...