Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de l'ensemble jupe arrière et à la fermeture de longeron arrière.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée assemblée avec :
Elément de fermeture élément de liaison de longeron
arrière de fixation traverse de choc
Vis sertie M8-25
Douille arrière de remorquage Ø16

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION

Traverse de choc arrière
Plancher arrière partie arrièreGarniture d'assise 2/3 - 1/3
DEPOSE
Déposer l'assise (voir chapitre 76A-C).
Déposer les profils de maintien de la coiffe.
ATTENTION :Lors de la séparation "coiffe-mousse",
maintenir les
bandes de velcro (risque de dégradation de la
mousse).
Décoller ...
Poste de conduite
La présence des équipements décrits ci-après DÉPEND DE LA VERSION DU
VÉHICULE ET DU PAYS.
Aérateur latéral.
Frise de désembuage de vitre latérale.
Manette de :
feux indicateurs de direction,
...
Unité de protection et de
commutation : Généralités
Deux modèles d'unité de protection et de commutation
peuvent équiper les véhicules :
Unité centrale habitacle " bas de gamme N1 ",
Unité centrale habitacle " haut de gamme N3 ".
Seule l'unité de protection et de commutation " hau ...