Revue technique Renault Megane: Injecteurs : Contrôle d'étanchéité
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- La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet également de contrôler le débit de fuite de chaque injecteur afin de déterminer une fuite interne sur un, ou plusieurs injecteurs. Ce test n'est fonctionnel que température moteur supérieure à 60 C.
- Couper le contact.
- Déconnecter les tuyaux de retour des quatre injecteurs.
- Brancher les quatre Durits transparentes de diamètre intérieur 4 mm et de 50 cm à la place des tuyaux de retour.
- Plonger ces Durits dans quatre éprouvettes graduées (ou utiliser l'outil de mesure compris dans le coffret " rampe bouché ".
- Démarrer le moteur.
- Laisser tourner pendant 2 minutes au régime de ralenti.
- Activer la commande AC029" test d'étanchéité circuit haute pression " dans l'onglet " carburant / GPL ". Le moteur effectuera automatiquement un cycle de quatre accélérations et décélération pour faire monter la pression dans la rampe et contrôler s'il y a des fuites internes sur le circuit de retour des injecteurs.
Une fois le cycle terminé il est nécessaire de relancer une deuxième fois, afin d'avoir une lecture correcte du débit de chaque injecteur.
A la fin des deux cycles le débit de chaque injecteur doit être de 35 ml.
- Remplacer l'injecteur défectueux.
| IMPORTANT Ne pas laisser d'objet (outil ou autres) sur le côté du logement moteur pendant les quatre cycles (vibrations importantes). |
Tuyau haute pression :
Contrôle d'étanchéité
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Matériel indispensable
outil de diagnostic
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite de
gazole.
Réamorçer le ci ...
Pompe haute pression
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Outillage spécialisé indispensable
Mot.1566
Outil de dépose des
tuyaux de pompe
haute pression
Mot. 1367-02
Support de moteur
...
D'autres materiaux:
Traverse avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon pour les versions "toits
normaux" et à la partie avant de pavillon pour les
versions "toits ouvrants".
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité mét ...
Tableau de commande :
Fonctionnement
I - DESCRIPTION
La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort
stable et efficace quelles que soient les ambiances
extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.
De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les
surfaces vitr&e ...
Ensemble de commandes
sous volant : Branchement
Nota :
Il est possible de contrôler, à l'ohmmètre, les commandes
des pompes de lave-vitres avant et arrière
(contact fermé lors de l'action sur la commande).
Nota :
Toutes ces liaisons transitent par le contacteur to ...