Revue technique Renault Megane: Injecteurs : Contrôle d'étanchéité
K9K
- La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet également de contrôler le débit de fuite de chaque injecteur afin de déterminer une fuite interne sur un, ou plusieurs injecteurs. Ce test n'est fonctionnel que température moteur supérieure à 60 C.
- Couper le contact.
- Déconnecter les tuyaux de retour des quatre injecteurs.
- Brancher les quatre Durits transparentes de diamètre intérieur 4 mm et de 50 cm à la place des tuyaux de retour.
- Plonger ces Durits dans quatre éprouvettes graduées (ou utiliser l'outil de mesure compris dans le coffret " rampe bouché ".
- Démarrer le moteur.
- Laisser tourner pendant 2 minutes au régime de ralenti.
- Activer la commande AC029" test d'étanchéité circuit haute pression " dans l'onglet " carburant / GPL ". Le moteur effectuera automatiquement un cycle de quatre accélérations et décélération pour faire monter la pression dans la rampe et contrôler s'il y a des fuites internes sur le circuit de retour des injecteurs.
Une fois le cycle terminé il est nécessaire de relancer une deuxième fois, afin d'avoir une lecture correcte du débit de chaque injecteur.
A la fin des deux cycles le débit de chaque injecteur doit être de 35 ml.
- Remplacer l'injecteur défectueux.
| IMPORTANT Ne pas laisser d'objet (outil ou autres) sur le côté du logement moteur pendant les quatre cycles (vibrations importantes). |
Tuyau haute pression :
Contrôle d'étanchéité
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Matériel indispensable
outil de diagnostic
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite de
gazole.
Réamorçer le ci ...
Pompe haute pression
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Outillage spécialisé indispensable
Mot.1566
Outil de dépose des
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Mot. 1367-02
Support de moteur
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D'autres materiaux:
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Plafonnier
Basculez l'interrupteur 3, vous obtenez
selon la position :
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Aide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR K4J
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RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
MOTEUR K4M
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RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
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MOTEURS K4J - K4M - F4R
Va ...
Fermeture de traverse inférieure
de baie
Le remplacement de cette pièce est associé à la
cloison de chauffage pour un choc latéral dans le pied
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Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
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