DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
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écrous de fixation de la chape de pédale de frein | 2,1 daN.m |
DÉPOSE
REPOSE
DIRECTION A DROITE
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serrage
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écrous de fixation de la chape de pédale de frein | 2,1 daN.m |
vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
IMPORTANT
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DÉPOSE
ATTENTION Ne pas endommager les canalisations de l'émetteur d'embrayage. |
REPOSE
IMPORTANT La pédale est équipée d'un système de déverrouillage en cas de colision. Ne pas heurter le système (6) de la pédale (la pédale risque de s'enfoncer de façon intempestive). |
Nota : Ne pas retirer la goupille avant la repose et le serrage du pédalier. |
ATTENTION Avant la repose, contrôler impérativement la plaque fusible (7), elle ne doit pas être déformée. Toute plaque fusible déformée impose le remplacement du pédalier de frein. |
IMPORTANT Déverrouiller le calculateur à l'aide de l'outil de diagnostic (Chapitre Airbag et prétensionneurs). |
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie). |
"Haut de gamme" : Code de
protection
Deux composants de l'autoradio sont protégés par un
code.
Un premier code de protection à quatre chiffres est lié
à l'ampli-tuner. Ce code est demandé à l'utilisateur
après chaque coupure d'alimentation. Le code doit être
intro ...
Régulateur de vitesse :
Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur régulateur de vitesse,
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),
appui sur les touches " + " ou " R ".
Conditions de sortie :
appui sur accélérateur,
appui sur la ...
Tableau de commande :
Branchement
TABLEAU DE COMMANDE
TABLEAU DE COMMANDE AUTOMATIQUE
...