Revue technique Renault Megane: Tuyau haute pression : Contrôle d'étanchéité
K9K
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite de gazole.
- Réamorçer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage
| Nota:
L'outil de diagnostic permet de réaliser un test
du circuit haute pression moteur tournant.
Cette commande permet de diagnostiquer une fuite due à un raccord mal monté ou mal vissé. Cette commande ne fonctionne que si la température d'eau du moteur est supérieure à 60 C. Le diagnostic ne révèlera pas les petites fuites provenant d'un mauvais serrage. |
- Appliquer du révélateur sur les raccords haute pression.
- Activer la commande AC029 " test d'étanchéité circuit haute pression ", dans l'onglet " circuit carburant / GPL ".
| ATTENTION Ne rien laisser sur le côté du logement moteur pendant la phase de contrôle (vibrations importantes). |
| Nota : Le moteur effectuera automatiquement un cycle de quatre accélérations et décélérations de manière à faire baisser la pression dans la rampe. |
- Contôler visuellement l'absence de fuite du circuit haute pression.
- Nettoyer le révélateur.
Configuration du calculateur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Le système peut être programmé et reprogrammé par
la prise de diagnostic avec l'outil de diagnos ...
Injecteurs : Contrôle
d'étanchéité
K9K
La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute
pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet
également de contrôler le débit de fuite de ...
D'autres materiaux:
Boîtier de fixation avant de berceau
avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
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L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapit ...
Boîtier fusibles relais habitacle
Ce boîtier est situé dans l'habitacle, côté gauche.
DIRECTION A GAUCHE
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DIRECTION A DROITE
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Fusibles
...
Doublure de custode
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de caisse arrière et renfort supérieur de custode pour
une collision latéra ...