Revue technique Renault Megane: Tuyau haute pression : Contrôle d'étanchéité
K9K
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
Après toute intervention, vérifier l'absence de fuite de gazole.
- Réamorçer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage
| Nota:
L'outil de diagnostic permet de réaliser un test
du circuit haute pression moteur tournant.
Cette commande permet de diagnostiquer une fuite due à un raccord mal monté ou mal vissé. Cette commande ne fonctionne que si la température d'eau du moteur est supérieure à 60 C. Le diagnostic ne révèlera pas les petites fuites provenant d'un mauvais serrage. |
- Appliquer du révélateur sur les raccords haute pression.
- Activer la commande AC029 " test d'étanchéité circuit haute pression ", dans l'onglet " circuit carburant / GPL ".
| ATTENTION Ne rien laisser sur le côté du logement moteur pendant la phase de contrôle (vibrations importantes). |
| Nota : Le moteur effectuera automatiquement un cycle de quatre accélérations et décélérations de manière à faire baisser la pression dans la rampe. |
- Contôler visuellement l'absence de fuite du circuit haute pression.
- Nettoyer le révélateur.
Configuration du calculateur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Le système peut être programmé et reprogrammé par
la prise de diagnostic avec l'outil de diagnos ...
Injecteurs : Contrôle
d'étanchéité
K9K
La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute
pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet
également de contrôler le débit de fuite de ...
D'autres materiaux:
Joint à lèvre d'arbre
d'embrayage
REMPLACEMENT
JH3 ou JR5
Effectuer le remplacement du joint à lèvres après
avoir ouvert la boîte de vitesses.
Voir la note technique 3661A : Boîtes de vitesses JH
- JR.
ND0
Effectuer le remplacement du joint à lèvres après
avoir ...
Peinture
Protection anti-corrosion
RAPPEL
Les corps creux de la structure de ce véhicule sont
protégés en usine à l'aide d'une cire injectée à
chaud. Pour garantir une protection équivalente
après réparation, il sera nécessaire ...
Boîtier papillon : Branchement
K4J
ATTENTIONLe boîtier papillon n'est pas réparable.
Connecteur du boîtier papillon :
Résistance moteur environ 1,6 Ω à 23¸C
Résistance potentiomètre ; voies 1 et 5 : 1000 +/- 250
Ω
En cas de rempl ...