Revue technique Renault Megane: Filtre à essence

F4R ou K4J ou K4M

Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré

Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.

ATTENTION

Remplacer impérativement l'ensemble " pompe - jauge " si un des composants de l'ensemble est défaillant.

L'efficacité du filtre est prévue pour une longue durée.

Le contrôle de la pression d'alimentation et du débit de la pompe permet de diagnostiquer l'ensemble " pompe - jauge ".

    Pompe jauge-filtre
    Outillage spécialisé indispensable Mot. 1397 Clé universelle de démontage d'écrou de jauge à carburant   IMPOR ...

    Suspension moteur
    K4J - C84 ou S84, et K4M, et JR5 Couples de serrage (en daN.m) K9K Couples de serrage (en daN.m) F9Q Couple de serrage (en daN.m) K4M, et DP0 Couples de serrage (en ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques
    I - GONFLAGE Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation pleine charge et/ou sur autoroute. ATTENTIONEn cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à 0,3 bar et ne jamais dégonfler. * ...

    Connecteur de boîte de vitesses
    DP0 Couples de serragem vis du cache batterie 0,4 daN.m Connecteur vert (contacteur multifonction)  Connecteur jaune (interface électronique hydraulique)  Connecteur vert (pression ligne) Connecteur jaune (vitesse turbine) Connect ...

    Régime de ralenti
    K9K Afin de maintenir le régime de ralenti sur son régime de consigne, le calculateur d'injection prend en charge le calcul du régime de ralenti du moteur, pour compenser toute variation de couple mécanique ou électrique en fonction :  de la temp&eacu ...

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