Revue technique Renault Megane: Ensemble moteur-boîte de vitesses

DÉPOSE

•  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.

• Débrancher la batterie.
•  Déposer :

•  les caches du moteur,
•  les roues avant,
•  le protecteur sous moteur,
•  les pare-boue droit et gauche.

•  Vidanger :

•  le circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge,
•  le circuit de refroidissement par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot.1202-02) et (Mot. 1448),
•  la boîte de vitesses si nécessaire,
•  le moteur si nécessaire.

• Déposer :

•  les renforts latéraux de la traverse de radiateur (1),
•  les fixations du bouclier,
•  le bouclier

• Débrancher les deux connecteurs (2).
•  Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (3).
•  Déposer :

•  l'agrafe (4),
•  la fixation (5).

•  Débrancher les tuyaux de lave-vitre.

• Déposer :

•  les vis de fixation (6) de la façade avant,
•  la façade avant.

K4J

• Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (7).

F4R ou K4M

• Débrancher le tuyau d'arrivée d'essence (8) de la rampe d'injection

F9Q ou K9K

• Déposer :

•  le tuyau d'arrivée (9) de carburant,
•  le tuyau de retour (10) de carburant.

•  Débrancher le connecteur électrique (11).
•  Placer des bouchons sur les orifices.
•  Débrancher le connecteur du groupe motoventilateur.
•  Débrancher la Durit supérieure du radiateur, à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot.448).

• Débrancher les deux Durits du vase d'expansion du radiateur.
•  Déposer :

•  les deux tuyaux de climatisation du condenseur,
•  l'ensemble de refroidissement,
• le tuyau de climatisation entre le compresseur de climatisation et la bouteille déshydratante.

K4J

• Déposer la fixation (12) du résonateur d'air.
•  Déposer :

•  le résonateur d'air,
•  la batterie.

F4R ou F9Q ou K4M ou K9K

• Déposer le conduit de sortie du filtre à air.

• Déposer les vis de fixations (13) du bac à batterie.
•  Débrancher les connecteurs du calculateur.
•  Déposer :

•  le bac à batterie,
•  le support du calculateur.

• Débrancher :

•  les connecteurs du faisceau de la platine à relais,
•  la tresse de masse sur la caisse.

• Déposer le tuyau (14) d'assistance de freinage.

• Débrancher les Durits de l'aérotherme du boîtier d'eau à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot. 1202- 02) et (Mot. 1448).
•  Débrancher les sondes à oxygène.

• Déposer les commandes de la boîte de vitesses (15).

• Dégager les deux câbles des leviers sur la boîte de vitesses :

•  pincer la commande de la boîte en (A),
•  tirer la goupille en (B),
•  lever la commande de la boîte de vitesse en (C).

DP0

• Déposer :

•  la rotule (16) du câble de contacteur multifonction,
•  le câblage (17) du câble de contacteur multifonction en déverrouillant l'arrêt de gaine.

K4J ou K4M ou K9K

• Déposer la commande hydraulique de l'embrayage (18).

F4R ou F9Q

• Appuyer sur l'agrafe.
•  Débrancher la canalisation d'alimentation.
•  Déposer la commande hydraulique de l'embrayage au niveau du tablier.

• Déposer :

•  les transmissions (Chapitre Transmission),
•  les fixations de la descente d'échappement,
•  la biellette de reprise de couple inférieure,
•  la biellette de reprise de couple supérieure (moteur F9Q et F4R uniquement),
•  la traverse inférieure de radiateur (19).

• Mettre en place la grue d'atelier équipée d'un positionneur de charge ou d'une chaîne.

K4J ou K4M ou K9K

• Déposer :

•  la suspension pendulaire moteur,
•  la suspension pendulaire boîte de vitesses,
•  l'ensemble " moteur - boîte de vitesses ".

F4R ou F9Q

• Déposer :

•  la suspension pendulaire moteur,
•  la suspension pendulaire boîte de vitesses,
•  l'ensemble " moteur - boîte de vitesses ".

REPOSE

•  Positionner l'ensemble " moteur - boîte de vitesses " dans le véhicule.
•  Reposer :

•  la suspension pendulaire moteur (Chapitre Suspension moteur, Valeur de réglage - suspension pendulaire, page 19D-1),
•  la suspension pendulaire boîte de vitesses (Chapitre Suspension moteur, Valeur de réglage - suspension pendulaire, page 19D-1),
•  la biellette de reprise de couple inférieure (Chapitre Suspension moteur).

F4R ou F9Q

• la biellette de reprise de couple supérieure (Chapitre Suspension moteur).
•  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
•  Serrer aux couples :

•  l'Ecrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
•  l'Ecrou de transmission (28 daN.m),
•  l'Ecrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
•  la Vis de fixation de la biellette supérieure de suspension pendulaire (10,5 daN.m),
•  la Vis de fixation supérieure de la façade avant (2,1 daN.m),
•  la Vis de fixation inférieure de la façade avant (4,4 daN.m),
•  la Vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension pendulaire (6,2 daN.m),
•  la Vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur berceau) (10,5 daN.m),
•  la Vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs F) (18 daN.m),
•  la Vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs K) (10,5 daN.m),
•  la Vis de fixation de roue (11 daN.m),
•  la Vis de fixation de la traverse de radiateur avant (10,5 daN.m),
•  la Vis de fixation de la traverse arrière (2,1 daN.m).

•  Ajouter du liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein.

Effectuer :

•  la purge de l'embrayage (Chapitre Commandes d'éléments mécaniques),
•  le remplissage d'huile de boîte de vitesses si nécessaire,
•  le remplissage d'huile moteur si nécessaire,
•  le plein et la purge du liquide de refroidissement (Chapitre Refroidissement),
•  le remplissage du circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge.