Revue technique Renault Megane: Ensemble des lignes
ESSENCE
- Moteur K4J
- Moteur K4M
- Moteur F4R
(ZC 1) Zone de coupe 1
(ZC 2) Zone de coupe 2
GAZOLE
- Moteur K9K
- Moteur F9Q
(ZC 1) Zone de coupe 1
(ZC 2) Zone de coupe 2
Généralités
La ligne d'échappement complète est en acier inoxydable.
Le catalyseur atteint des températures élevées ; ne pas
stationner à proximité de mat&eacu ...
Catalyseur
F9Q
Couples de serragem
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
2,6 daN.m
goujons de la bride
d'échappement
0,7 daN.m
...
D'autres materiaux:
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulation de vitesse " et " limitation de
vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection. Celui-
ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des roue ...
Déphaseur d'arbre à cames
B84 ou C84
I - PARTICULARITÉS
F4R ou K4M
Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution.
Pour améliorer le remplissage des cylindres à tous les
régimes, les moteurs K4M et F4R sont dotés d'un déphaseur
d'arbre à cames d'admiss ...
Gestion centralisée de la
température d'eau
B84 ou C84
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur
d'injection.
I - FONCTION ANTIPERCOLATION
La fonction antipercolation est commandée par le calculateur
d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du
système d'injection ...