Revue technique Renault Megane: Catalyseur

F9Q

DÉPOSE

•  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
•  Débrancher la batterie.
•  Déposer :

•  la roue avant droite,
•  le protecteur sous moteur.

• Déposer les deux écrous (1) de la bride d'échappement.

• Déposer la vis de fixation (4) du silentbloc de la ligne d'échappement sur la caisse.

• Déposer :

•  la vis de fixation (5) du silentbloc du silencieux.

•  Reculer la ligne d'échappement vers l'arrière.

• Déposer les quatre vis de fixation (2) de la béquille du catalyseur.

• Déposer :

•  les fixations (6) de la béquille du catalyseur,
•  la béquille du catalyseur.

• Déposer la biellette de reprise de couple (3).

• Déposer :

•  la patte de levage moteur,
•  les trois écrous de fixation (7) du catalyseur sur le turbocompresseur,
•  le catalyseur par le dessous du véhicule.

REPOSE

•  Respecter impérativement l'ordre de montage des béquilles de catalyseur.

• Reposer et serrer au couple les écrous de fixation du catalyseur sur le turbocompresseur (2,6 daN.m).
•  Serrer aux couples :

•  les goujons de la bride d'échappement (0,7 daN.m),
•  les écrous de la bride d'échappement (2,1 daN.m),
•  les vis et écrous de fixation de la béquille du catalyseur côté volant moteur (2,1 daN.m).

•  Reposer les béquilles du pot catalytiques en respectant bien l'ordre.

Repose de la béquille côté distribution

• Reposer :

•  la béquille en vissant à la main (sans se bloquer) l'écrou (8) et la vis (9),
•  Serrer dans l'ordre et aux couples :

l'écrou de la béquille du catalyseur côté distribution (3 daN.m)(8),
la vis de fixation de la béquille du catalyseur côté distribution (5 daN.m)(9).

Repose de la béquille côté volant moteur

• Reposer les vis de fixation de la béquille concernée à la main et dans l'ordre de serrage.
•  Serrer dans l'ordre et aux couples :

• les vis et écrous de fixation de la béquille du catalyseur côté volant moteur (2,1 daN.m),
•  la vis de la biellette de reprise de couple sur le moteur (18 daN.m),
•  la vis de la biellette de reprise de couple sur le berceau (10,5 daN.m).
•  La vis de fixation du support de la ligne d'échappement sur la caisse (2,1 daN.m),

•  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
•  Vérifier la présence et la bonne fixation de toutes les écrans thermiques de la ligne d'échappement.
•  Vérifier l'absence de contact sous caisse.

K9K

DÉPOSE

•  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
•  Débrancher la batterie.
•  Déposer le protecteur sous moteur.

• Déposer :

•  les fixations (1) de la bride d'échappement,
•  la fixation (2) de la béquille sur le catalyseur,

•  Desserrer les autres fixations de la béquille sur la boîte de vitesses,
•  Déposer la béquille (3).

• Déposer la vis de fixation (4) du silentbloc de la ligne d'échappement sur la caisse.

• Déposer la vis de fixation (5) du silentbloc du silencieux.
•  Reculer la ligne d'échappement vers l'arrière.

• Déposer :

•  la béquille (6) du catalyseur,
•  les quatre écrous de fixation (7) du catalyseur sur le turbocompresseur,
•  le catalyseur.

REPOSE

•  Mettre en place :

•  le catalyseur,
•  le manchon (Chapitre Echappement, Généralités sur l'échappement, page 19B-1).

•  Approcher les vis de fixation du catalyseur.
•  Procéder dans le sens inverse de la dépose.

• Serrer aux couples :

•  Les écrous de fixation du catalyseur sur le turbocompresseur (2,6 daN.m),
•  les goujons de la bride d'échappement (0,7 daN.m),
•  les écrous de la bride d'échappement (2,1 daN.m),
•  les vis et écrous de fixation de la béquille du catalyseur côté volant moteur (2,1 daN.m),
•  la vis de fixation de la béquille latérale sur le catalyseur (2,5 daN.m),
•  les vis de fixation de la béquille latérale sur le moteur (4,4 daN.m),
•  les vis de fixation de l'écran thermique d'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (1,2 daN.m),
•  La vis de fixation du support de la ligne d'échappement sur la caisse (2,1 daN.m).

•  Reposer le protecteur sous moteur.
• Vérifier l'absence de contact sous caisse.

F4R ou K4J ou K4M

DÉPOSE

•  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
•  Débrancher la batterie.
•  Déposer :

•  le protecteur sous moteur,
•  la sonde à oxygène.

•  Couper la ligne d'échappement (Chapitre Echappement, Généralités sur l'échappement, page 19B- 1)(Chapitre Echappement, Généralités sur l'échappement, page 19B-4)

• Déposer :

•  les écrous de fixation (1) de bride d'échappement,
•  le catalyseur.

REPOSE

•  Reposer en place la sonde à oxygène.
•  Serrer au couple la sonde à oxygène (4,5 daN.m) à l'aide de l'outil (Mot. 1495-01),
•  Reposer et serrer au couple les goujons de la bride d'échappement) (0,7 daN.m),
•  Remplacer le joint de la bride d'échappement.
•  Mettre en place :

•  le catalyseur,
•  le manchon (Chapitre Echappement, Généralités sur l'échappement, page 19B-1).

•  Reposer les écrous de fixation du catalyseur.
•  Serrer au couple les écrous de la bride d'échappement) (2,1 daN.m)
•  Serrer le manchon tout en soulageant la ligne d'échappement pour assurer l'alignement.
•  Rebrancher la sonde à oxygène.
•  Vérifier la présence et la bonne fixation de tous les écrans thermiques de la ligne d'échappement.
•  Reposer le protecteur sous moteur.
•  Vérifier l'absence de contact sous caisse.