Sélectionner l'onglet " calculateurs diagnosticables " afin de renseigner convenablement le numéro de schéma et la liste des calculateurs diagnosticables. Pour connaître la version du shéma contacter la " techline ".
Corriger la configuration en déclarant " oui " ou " non " le ou les calculateurs diagnosticables dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag (les configurations doivent être identiques dans les deux calculateurs).
ATTENTION Il est nécessaire de valider la ou les nouvelles configurations apprises dans l'unité centrale habitacle avant de changer celle du calculateur d'airbag ou vice versa. |
Description
Pour améliorer les performances des véhicules, des
calculateurs de plus en plus nombreux prennent en
compte de plus en plus d'informations diverses, de manière
à s'approcher toujours d'un fonctionnement optimal.
Avec le multiplexage, l'information fournie par un seu ...
Fonctionnement
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
que la température du carburant ne soit pas élevée.
Respecter impé ...
Tableau récapitulatif des défauts du
système
Nota :
Suivant la version de diagnostic, l'index du défaut du "capteur d'angle"
est différent : DF038 ou DF059
...