Revue technique Renault Megane: Configuration des calculateurs diagnosticables
Sélectionner l'onglet " calculateurs diagnosticables " afin de renseigner convenablement le numéro de schéma et la liste des calculateurs diagnosticables. Pour connaître la version du shéma contacter la " techline ".
Corriger la configuration en déclarant " oui " ou " non " le ou les calculateurs diagnosticables dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag (les configurations doivent être identiques dans les deux calculateurs).
| ATTENTION Il est nécessaire de valider la ou les nouvelles configurations apprises dans l'unité centrale habitacle avant de changer celle du calculateur d'airbag ou vice versa. |
Configuration du réseau
multiplexé
Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans
l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est
mauvaise, il est possible de visualiser le résulta ...
Interprétation des résultats du
test du réseau multiplexé
Calculateurs :
valides : contour vert, écriture verte,
non détectés : contour rouge, écriture rouge,
non diagnosticables : contour noir, éc ...
D'autres materiaux:
Caractéristiques moteurs
Versions
1.4 TCe
1.6 16V
2.0 16V
2.0 T
1.5 dCi
1.9 dCi
2.0 dCi
Type moteur
(voir plaque moteur)
H4J Turbo
K4M
M4R
F4R Turbo
K9K
F9Q
M9R
Cylindrée (cm3)
1 395
1 598
1 998
1 998
1 461
1 870
1 995
...
Pompe de lave-vitre
DÉPOSE
Nota :
L'emplacement de la pompe de lave-vitre est différent
si le véhicule est équipé de lave-projecteurs
I -VÉHICULE SANS LAVE-PROJECTEURS
Nota :
La pompe se trouve à l'avant du réservoir de
lave-v ...
Correction adaptative du
régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION ADAPTATIVE DU RÉGIME DE
RALENTI
Principe
Dans les conditions normales de fonctionnement à
chaud, la valeur du rapport cyclique d'ouverture de ralenti
PR091 varie entre une valeur haute et une valeur
basse afin d'obtenir le régime de ralenti nominal.
...