Sélectionner l'onglet " calculateurs diagnosticables " afin de renseigner convenablement le numéro de schéma et la liste des calculateurs diagnosticables. Pour connaître la version du shéma contacter la " techline ".
Corriger la configuration en déclarant " oui " ou " non " le ou les calculateurs diagnosticables dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag (les configurations doivent être identiques dans les deux calculateurs).
| ATTENTION Il est nécessaire de valider la ou les nouvelles configurations apprises dans l'unité centrale habitacle avant de changer celle du calculateur d'airbag ou vice versa. |

Configuration du réseau
multiplexé
Interprétation des résultats du
test du réseau multiplexéPotentiomètre de pédale
d'accélérateur
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire
de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne
le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point
dur.
Les véhicules &e ...
Garniture d'assise 2/3 - 1/3
DEPOSE
Déposer l'assise (voir chapitre 76A-C).
Déposer les profils de maintien de la coiffe.
ATTENTION :Lors de la séparation "coiffe-mousse",
maintenir les
bandes de velcro (risque de dégradation de la
mousse).
Décoller ...
Moteur de recyclage
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative
Nota :
Le moteur de recyclage est situé en haut à droite
du ...