Si la topologie (architecture du réseau) hébergée dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag est mauvaise, il est possible de visualiser le résultat du réseau multipléxé avec l'outil de diagnostic.
Pour permettre à l'outil de diagnostic de faire un contrôle du réseau multipléxé, il est impératif que la configuration de la topologie du " réseau multiplexé " ainsi que celles des " calculateurs diagnosticables " soit identique dans les deux calculateurs (unité centrale habitacle, calculateur d'airbag).
Dans le cas où l'unité centrale habitacle ou le calculateur d'airbag est vierge après un remplacment, il est nécessaire de renseigner cette topologie avant de poursuivre un contrôle du réseau multiplexé.
PROCEDURE
Il est conseillé de configurer la topologie, en présence du " plus après contact " (+APC).
Sélectionnner l'onglet " Réseau multiplexé " pour renseigner convenablement la version du réseau et la liste des calculateurs connectés au réseau multiplexé.
Saisir dans le nouveau calculateur la valeur de la " version du réseau multiplexé ". Cette valeur est identique au calculateur non remplacé (en cas de problème contacter la " techline ").
Corriger la topologie en déclarant " présent " ou " absent " le ou les calculateurs dans l'unité centrale habitacle et le calculateur d'airbag (la topologie doit être identique dans les deux calculateurs).
ATTENTION Il est nécessaire de valider les nouvelles configurations apprises dans l'unité centrale habitacle avant de changer celles du calculateur d'airbag ou vice versa. |
Réparation
FONCTION VEHICULE SANS CLE
MODE REPARATION
Le mode réparation, dans l'outil de diagnostic, donne accès :
aux commandes spécifiques,
à la lecture et à l'écriture des différentes configurations du
système.
POINTS IMPORTA ...
Partie arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées
de toit ouvrant.
NOTA :
La méthode ne présente pas de difficulté
particulière
Dans le cas où les points ...
Calculateur d'injection diesel :
Branchement
Connecteur A (32 voies)
Connecteur B (48 voies)
Connecteur C (32 voies)
F9Q
AFFECTATION DES ENTRÉES ET SORTIES DU
CALCULATEUR D'INJECTION
Connecteur A (connecteur noir)
Connecteur B (connecteur marron)
Connecteur ...