I - PANNES ENGENDRANT L'ALLUMAGE DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ
1 - Panne électrique
Allumage fixe du voyant après plusieurs détections de panne consécutives (fonction de l'organe).
2 - Taux de ratés de combustion destructeur du catalyseur
Allumage immédiat et clignotement du voyant.
3 - Défaut catalyseur, sonde à oxygène, ratés de combustion polluants
Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.
| ATTENTION Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels, ils ont lieu :
Dans certaines conditions de roulage (par exemple, dans un bouchon), il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées. |
II - GESTION DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ (OBD)
1 - Allumage du voyant
Si détection de la même panne O.B.D. au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.
2 - Clignotement du voyant
Si détection de ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.
3 - Extinction du voyant
Si la panne O.B.D. ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint, la panne est mémorisée dans le calculateur d'injection.
Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans l'outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 roulages consécutifs.
| Nota : La non redétection de la panne peut provenir :
|
Conditions de réalisation des
diagnostics (en roulage)Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur :
Branchement
I - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR ET
PASSAGER SUR PORTE CONDUCTEUR
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact e ...
Echangeur air - air
F9Q ou K9K
DÉPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
le bouclier avant,
les projecteurs.
Déposer les déflecteurs d'air (1).
Débrancher les conduits d'entrée (2) et de sortie (3)
de l'&eac ...
Injecteurs : Contrôle
d'étanchéité
K9K
La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute
pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet
également de contrôler le débit de fuite de
chaque injecteur afin de déterminer une fuite interne
sur un, ou plusieurs injecteurs. C ...