Revue technique Renault Megane: Conditions d'allumage du voyant de diagnostic (en roulage)
I - PANNES ENGENDRANT L'ALLUMAGE DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ
1 - Panne électrique
Allumage fixe du voyant après plusieurs détections de panne consécutives (fonction de l'organe).
2 - Taux de ratés de combustion destructeur du catalyseur
Allumage immédiat et clignotement du voyant.
3 - Défaut catalyseur, sonde à oxygène, ratés de combustion polluants
Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.
| ATTENTION Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels, ils ont lieu :
Dans certaines conditions de roulage (par exemple, dans un bouchon), il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées. |
II - GESTION DU VOYANT DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ (OBD)
1 - Allumage du voyant
Si détection de la même panne O.B.D. au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.
2 - Clignotement du voyant
Si détection de ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.
3 - Extinction du voyant
Si la panne O.B.D. ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint, la panne est mémorisée dans le calculateur d'injection.
Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans l'outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 roulages consécutifs.
| Nota : La non redétection de la panne peut provenir :
|
Conditions de réalisation des
diagnostics (en roulage)
I - CONDITIONS D'ENTRÉE EN DIAGNOSTICS
Si à la mise du contact et durant le roulage, la température
d'air relevée par le capteur de température n'est
pas comprise ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement système et affectation
des voies
FONCTIONNEMENT SYSTEME
Sur ce véhicule, la direction est assistée par un moteur électrique fixé sur
la colonne de direction, suivant l'intention
conducteur. Cette intention conducteur est traduite grâce à un capteur de
couple, qui mesure l'effort ...
Remorquage
ATTENTION :Pour le remorquage, se référer à la loi en
vigueur
dans chaque pays.
Ne jamais prendre les tubes de transmission comme
point d'attache.
N'utiliser les points de remorquage que pour le
remorquage sur route.
Ne pas se servir des points ...
Correction adaptative de
richesse
I - PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige
le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le
plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction
de richesse PR138 est proche de 50%, avec pour
butées 0 et 100%.
Les corre ...