Revue technique Renault Megane: Capteur de pression de rampe

Matériel indispensabl

Couples de serragem

Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :

•  que la rampe d'injection ne soit plus sous pression,
•  que la température du carburant ne soit pas trop élevée.

•  Respecter impérativement, lors de chaque intervention, les consignes de sécurité et de propreté énoncées dans ce document.
•  Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne.

•  Se munir du kit de bouchons spécial circuit d'injection haute pression.
•  Remplacer impérativement tout tuyau haute pression ainsi que les agrafes de tuyaux haute pression déposés.

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique).

Vérifier l'absence de fuite de gazole :

•  faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise en route du motoventilateur,
•  accélérer plusieurs fois à vide,
•  effectuer un essai routier,
•  couper le contact,
•  vérifier l'absence d'écoulement de gazole.