Revue technique Renault Megane: Capteur de position siège
CONTACTEUR SOUS SIÈGE
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position glissière. Ce contacteur permet de modifier le gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou grand volume) en fonction de la position du conducteur et de la violence du choc.
Il est possible de vérifier, à l'aide des outils de diagnostic, la résistance du capteur de position de siège :
- Siège avancé : résistance capteur = 400 Ω
- Siège reculé : résistance capteur = 100 Ω
| Nota : Le volume de gonflage de l'airbag passager n'est pas modifié en fonction de la position des sièges |
Capteur de chocs latéraux
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du capteur
de chocs latéraux
0,8 daN.m
...
Contacteur d'inhibition :
Fonctionnement
Le contacteur d'inhibition se situe sur la joue latérale de
la planche de bord côté passager.
Ce contacteur comporte deux positions :
Position ON = fonctionnement d ...
D'autres materiaux:
Essuie-vitres, lave-vitres
Véhicule équipé d'essuievitre
avant intermittent
arrêt
balayage intermittent
Entre deux balayages, les balais
s'arrêtent pendant plusieurs secondes.
Il est possible de modifier
le temps entre les balayages en
tournant la bague 2.
& ...
Gestion centralisée de la
température d'eau
B84 ou C84
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur
d'injection.
I - FONCTION ANTIPERCOLATION
La fonction antipercolation est commandée par le calculateur
d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du
système d'injection ...
Correction du régime de ralenti
F4R
I - CORRECTION DU RÉGIME DE RALENTI EN
FONCTION DE LA TEMPÉRATURE D'EAU
(1) Sauf lors d'un démarrage entre 15 C et 30 C.
II - CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE
LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de
tensi ...