PARAMETRES
PR001 : Vitesse de roue avant droite.
PR002 : Vitesse de roue avant gauche.
PR003 : Vitesse de roue arrière droite.
PR004 : Vitesse de roue arrière gauche.
Ces paramètres indiquent la vitesse en km/h de chaque roue du véhicule.
PR005 : Tension alimentation calculateur.
Ce paramètre indique la tension d'alimentation en Volts du calculateur.
PR007 : Accélération longitudinale.
Ce paramètre indique l'accélération longitudinale du véhicule en ms-2. Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR030 : Index tachymétrique.
Ce paramètre indique l'index tachymétrique saisi dans le calculateur pour les pneumatiques équipant le véhicule.
PR033 : Angle volant.
Ce paramètre indique l'angle du volant conducteur en degrés. Cette information est fournie à l'ESP via le réseau multiplexé par la DAE (direction assistée électrique).
PR034 : Angle de lacet.
Ce paramètre indique l'angle de lacet en /s que fournit le bicapteur ou capteur combiné. Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR036 : Accélération transversale.
Ce paramètre indique l'accélération transversale en g que délivre le bicapteur ou capteur combiné.
Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR038 : Vitesse véhicule.
Ce paramètre indique la vitesse du véhicule en km/h.
PR064 : Seuil de reconnexion automatique de l'ESP.
Ce paramètre indique le seuil de reconnexion automatique de l'ESP en km/h. Ce paramètre doit être à 50 km/h. Si la valeur est différente utiliser la commande VP023.
ETATS ET017 : Pédale de frein.
Cet état indique la position (appuyée ou relâchée) de la pédale de frein.
ET023 : Bouton Marche/Arrêt contrôle trajectoire.
Cet état permet de contrôler le fonctionnement du bouton Marche-Arrêt du contrôle de trajectoire. Cet état (appuyé ou relâché) se contrôle en exerçant une pression maintenue sur ce bouton.
ET030 : Allumage automatique des feux de stop.
Cet état indique si l'allumage automatique des feux de stop est autorisé ou interdit lors de régulation de CSV. Cet état est paramétrable par les commandes VP021 et VP022 en fonction de la législation en vigueur dans le pays concerné.
Interprétation des états
Traitement des modes commandeUnité centrale habitacle :
Branchement
Connecteur PP1
Connecteur PP2
Connecteur PP3
Connecteur PE1
Connecteur PE2 (Noir)
Connecteur PE3 (Marron)
...
Support d'étrier de frein
Outillage spécialisé indispensable
Fre. 1190-01
Repousse-piston
d'étrier de frein
Couples de serragem
vis de fixation du support
d'étrier
10,5 daNm
vis de colonnettes
3,6 daN.m
vis ...
Jauge
GAZOLE
Les moteurs n'ont pas de pompe immergée dans le réservoir,
il n'y a qu'une jauge.
ESSENCE
La pompe à essence, le filtre à essence et la jauge
constituent un ensemble indissociable.
Pour la dépose de la jauge (Chapitre Réservoir, Pompe
jauge-f ...