PARAMETRES
PR001 : Vitesse de roue avant droite.
PR002 : Vitesse de roue avant gauche.
PR003 : Vitesse de roue arrière droite.
PR004 : Vitesse de roue arrière gauche.
Ces paramètres indiquent la vitesse en km/h de chaque roue du véhicule.
PR005 : Tension alimentation calculateur.
Ce paramètre indique la tension d'alimentation en Volts du calculateur.
PR007 : Accélération longitudinale.
Ce paramètre indique l'accélération longitudinale du véhicule en ms-2. Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR030 : Index tachymétrique.
Ce paramètre indique l'index tachymétrique saisi dans le calculateur pour les pneumatiques équipant le véhicule.
PR033 : Angle volant.
Ce paramètre indique l'angle du volant conducteur en degrés. Cette information est fournie à l'ESP via le réseau multiplexé par la DAE (direction assistée électrique).
PR034 : Angle de lacet.
Ce paramètre indique l'angle de lacet en /s que fournit le bicapteur ou capteur combiné. Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR036 : Accélération transversale.
Ce paramètre indique l'accélération transversale en g que délivre le bicapteur ou capteur combiné.
Il doit être égal à 0 à l'arrêt.
PR038 : Vitesse véhicule.
Ce paramètre indique la vitesse du véhicule en km/h.
PR064 : Seuil de reconnexion automatique de l'ESP.
Ce paramètre indique le seuil de reconnexion automatique de l'ESP en km/h. Ce paramètre doit être à 50 km/h. Si la valeur est différente utiliser la commande VP023.
ETATS ET017 : Pédale de frein.
Cet état indique la position (appuyée ou relâchée) de la pédale de frein.
ET023 : Bouton Marche/Arrêt contrôle trajectoire.
Cet état permet de contrôler le fonctionnement du bouton Marche-Arrêt du contrôle de trajectoire. Cet état (appuyé ou relâché) se contrôle en exerçant une pression maintenue sur ce bouton.
ET030 : Allumage automatique des feux de stop.
Cet état indique si l'allumage automatique des feux de stop est autorisé ou interdit lors de régulation de CSV. Cet état est paramétrable par les commandes VP021 et VP022 en fonction de la législation en vigueur dans le pays concerné.
Prise de pression de ligne
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1215-01
Ensemble pour contrôle
de pression
d'huile de transmission
automatique
Certains diagnostics sur la boîte de vitesses automatique
nécessitent de prendre la pression de ligne a ...
Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au document
d'entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange
filtre à huile compris
(pour information)
Moteur 1,4 TCe : 4,5 litres
Moteur 1,6 16V : 5,0 litres
Moteur 2.0 16V : 4,4 litres
Moteur 2,0 T &n ...
Traverse inférieure de tablier
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du renfort de tablier et au tablier
partiel, pour un choc latéral.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire) ...