Revue technique Renault Megane: Capteur de chocs latéraux
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du capteur de chocs latéraux | 0,8 daN.m |
| IMPORTANT Avant la dépose d'un élément du système de sécurité, verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic. Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume fixe (contact mis). |
DÉPOSE
- Déposer la garniture inférieure de pied de milieu, (voir Garniture inférieure de pied milieu).
- Déposer la vis de fixation du capteur.
- Débrancher le connecteur.
- Déposer les capteurs de chocs latéraux situés de chaque côté, derrière la garniture de pied de milieu.
REPOSE
- Positionner le capteur à l'aide de son ergot.
- Serrer au couple la vis de fixation du capteur de chocs latéraux (0,8 daN.m).
- Rebrancher le connecteur.
| IMPORTANT Effectuer un contrôle avec l'outil de diagnostic. |
- Déverrouiller le calculateur.
| Nota : Ces capteurs ne nécessitent pas d'apprentissage à l'aide de l'outil de diagnostic. |
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Calculateur d'airbag :
Configuration
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Lors de la mise en place du nouveau calculateur,
apprendre la topologie du réseau multiplexé (voir
Chapi ...
Capteur de position siège
CONTACTEUR SOUS SIÈGE
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position
glissière. Ce contacteur permet de modifier le
gonflage de l'airbag frontal condu ...
D'autres materiaux:
Purge du circuit de
refroidissement
PURGE AUTOMATIQUE
IMPORTANT
Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur
tournant ou moteur chaud.
Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le
moteur est chaud (supérieur à 50 C) ou moteur
tournant.
Parfaire le niveau, le cas éch&ea ...
Capteur de position siège
CONTACTEUR SOUS SIÈGE
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de position
glissière. Ce contacteur permet de modifier le
gonflage de l'airbag frontal conducteur (petit ou grand
volume) en fonction de la position du conducteur et de
la violence du choc.
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Mode de fonctionnement général
Fonctionnement général
La fonction conditionnement d'air est divisée en quatre sous-fonctions :
chauffage, boucle froide, ventilation
habitacle et sélection utilisateur. Le diagnostic de la climatisation, à l'aide
de l'outil de diagnostic, s'effectue de deux
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