Revue technique Renault Megane: Canalisation de commande
d'embrayage
Couples de serragem
|
vis du cache batterie |
0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
- Déposer :
- les caches du moteur,
- la batterie,
- le bac à batterie.
- Déconnecter le calculateur d'injection.
- Déposer le calculateur d'injection.
- Desserrer le collier du manchon d'air (1).
- Déposer :
- les manchons d'air (2),
- le boîtier de filtre à air.
- Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce
que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de
l'émetteur.
JH3 ou JR5
- Soulever l'agrafe (3).
- Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.
- Placer un chiffon sous l'orifice de purge.
- Actionner la pédale à la main pour vider l'émetteur et
la canalisation.
- Soulever l'agrafe (4).
- Désaccoupler la canalisation du récepteur.
Placer des bouchons sur les orifices.
ND0
- Appuyer sur l'agrafe (5) avec la main tout en tirant
sur le tu
ATTENTION Ne pas tirer sur l'agrafe. Toute erreur de
manipulation
entraine le remplacement du tuyau. |
- Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.
- Placer un chiffon sous l'orifice de purge.
- Actionner la pédale à la main (pour vider l'émetteur
et la canalisation).
- Soulever l'agrafe (5).
- Désaccoupler la canalisation du récepteur.
- Placer des bouchons sur les orifice
- Placer un chiffon sous l'émetteur.
- Retirer l'agrafe (6) du raccord sur le renvoi d'émetteur.
- Désaccoupler la canalisation du récepteur.
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Extraire la canalisation d'alimentation récepteur.
DIRECTION A DROITE
- le vide-poches gauche (voir Chapitre Accessoires
intérieurs),
- le conduit d'air gauche.
- Placer un chiffon sous les canalisations au niveau
des raccords.
- Retirer l'agrafe (7) du raccord d'alimentation émetteur
sur le renvoi d'émetteur.
- Désaccoupler la canalisation.
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Retirer l'agrafe (8) du raccord d'alimentation récepteur
sur le renvoi d'émetteur.
- Désaccoupler la canalisation.
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Placer un chiffon sous l'émetteur.
- Retirer l'agrafe (9) du raccord d'alimentation émetteur
sur le renvoi d'émetteur.
- Désaccoupler la canalisation.
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Extraire la canalisation d'alimentation émetteur par
le côté gauche.
- Retirer l'agrafe (10) du raccord d'alimentation récepteur
sur le renvoi d'émetteur.
- Désaccoupler la canalisation.
- Placer des bouchons sur les orifices.
Extraire la canalisation d'alimentation récepteur par
le côté gauche.
- Placer un chiffon sous l'orifice (11).
- Retirer la canalisation du réservoir de liquide de
frein.
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Déposer le renvoi d'émetteur (12) du tablier en le
tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation
de type baïonette).
REPOSE
- Vérifier l'état des joints.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Effectuer la purge de la commande d'embrayage
(Chapitre Commandes d'éléments mécaniques,
Purge du circuit d'embrayage, page 37A-39).
- Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les
apprentissages
nécessaires (Chapitre Batterie). |
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4
daN.m).
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem
écrous de platine du
pédalier d'embrayage
2,1 daN.m
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
...
METHODE
Nota :
Une bulle d'air dans le circuit, même infime,
peut entraîner des défaillances de fonctionnement.
Une mauvaise purge peut amener &agrav ...
D'autres materiaux:
Antennes d'ouverture :
Branchement
Capteurs de présence et mouvement (connecteur
2)
Antenne d'ouverture et touche de condamnation
(connecteur 3)
Nota :
La touche de condamnation est un interrupteur
simple. Il est possible de la contrôler à l'aide d'un
ohmmètre entre ...
"Haut de gamme" : Changeur
de disques compacts
ATTENTION
Le changeur de disques compacts est livré non
codé. Dès l'installation sur le véhicule, le changeur
de disques compacts apprend le code de l'amplituner.
Le code d'effacement est indispensable en cas de
perte du code de prot ...
Circuit d'alimentation en
essence
F4R ou K4J ou K4M
Schema fonctionnel du circuit d'alimentation en ess
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de
la charge du moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisatio ...