Revue technique Renault Megane: Purge du circuit d'embrayage

METHODE

Nota :
  •  Une bulle d'air dans le circuit, même infime, peut entraîner des défaillances de fonctionnement.
  •  Une mauvaise purge peut amener à un diagnostic erroné et à un remplacement injustifié de pièces.
  •  La purge du circuit se fait en deux parties :
  •  entre le réservoir et l'orifice de purge,
  •  entre l'orifice de purge et la butée hydraulique.

I -PURGE ENTRE LE RÉSERVOIR ET L'ORIFICE DE PURGE

  •  Maintenir la pédale d'embrayage en position haute.
  •  Remplir le circuit hydraulique de liquide homologué.

JH3 ou JR5

  • Déposer le bouchon de purge.
  •  Raccorder un tuyau transparent à l'orifice de purge (1) relié à un bocal vide placé au-dessus de l'orifice de purge.
  •  Soulever l'agrafe (2).
  •  Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.

ND0

  • Déposer le bouchon de purge.
  •  Raccorder un tuyau transparent à l'orifice de purge (3) relié à un bocal vide placé au-dessus de l'orifice de purge
ATTENTION

Ne pas tirer sur l'agrafe. Toute erreur de manipulation entraîne le remplacement du tuyau.

  • Appuyer sur l'agrafe (4).
  •  Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.
Nota :
  •  Le système se remplit par gravité.
  •  Un mélange de liquide et d'air s'écoule par l'orifice de purge.
  • Actionner la pédale d'embrayage sur toute sa course par des allers-retours rapides.
  • Remettre :
  •  la canalisation de commande d'embrayage pour fermer l'orifice de purge dès que le liquide s'écoule sans air,
  •  la pédale d'embrayage en position haute.

II - PURGE ENTRE L'ORIFICE DE PURGE ET LA BUTÉE HYDRAULIQUE

  •  Actionner la pédale jusqu'à la butée basse.
  •  Maintenir la pédale en butée basse.
  •  Ouvrir l'orifice de purge, un mélange de liquide et de bulles d'air s'écoule.
  •  Remettre :
  •  la canalisation de commande d'embrayage pour fermer l'orifice de purge dès que le liquide s'écoule sans air,
  •  la pédale d'embrayage en position haute.
  •  Renouveler l'opération tant que des bulles d'air remontent.
  •  Compléter le niveau de liquide pour atteindre le repère maximum du réservoir.
  •  Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.
    Canalisation de commande d'embrayage
    Couples de serragem vis du cache batterie 0,4 daN.m DÉPOSE  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.   ...

    Commande externe des vitesses : Description
    JH3 ou JR5 Câble de sélection Câble de passage ND0 Nota : La commande externe ND présente les mêmes caractéristiques que celle de ...

    D'autres materiaux:

    Arbre de localisation de pannes
    ALP 1 Absence de communication avec le calculateur CONSIGNES Rien à signaler. S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un autre calculateur sur un autre véhicule. Vérifier l ...

    Module de puissance
    DIRECTION A GAUCHE Couples de serragem vis du cache batterie 0,4 daN.m Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur selon les besoins déterminés par la régulation. Son accès est possible par le dessous de la planche de ...

    Tableau de bord : Avertisseur et témoins
    I - AVERTISSEUR SONORE L'avertisseur sonore est utilisé pour signaler :  le fonctionnement des indicateurs de direction,  l'oubli de l'éclairage,  l'oubli de bouclage de la ceinture conducteur,  la disparition du badge RENAULT " mains libres " moteur to ...

    Categorie